V-Twin Sport Club

Bonjour a tous et a toutes!!! J'ai démonté mon rotary pour inspecter tous les roulements, amortisseur et toutes les pièces et je viens de découvrir que la plaque gauche de support du rotary est fisuré ou les 2 troues des boulons. Je me cherche un amortiseur pour enlever le rotary. Je voudrais un bit...

Merci je vais regarder ça. L'idéal serait de me trouver un bitubo, emc ou un ohlins usager. si vous en avez un a vendre faite moi signe!!!

Merci

Merci a tous!!

Merci mais j'avais vue se post. Mais ma question plutot de savoir si quelqu'un a installer un amortisseur comme par exemple de CBR600 f4. La raison est les $$$$ Installer un amortisseur qui peut couter au maximum $100.00 usagé(il y en a beaucoup) versus un Bitubo qui peut couté $700.00 neuf (les usa...

Bonjour a tous et à toutes!!! Est ce que quelqu'un parmis vous a retirer l’amortisseur Rotary sur un Tl1000S 1997 pour le remplacer par un autre amortisseur autre que ceux vendu par penske etc? J'ai vu sur d'autre forum que plusieurs on tenté l'expérience et que ça semble avoir réusis. Il aurait rem...

Sur les schémas de pièces je ne trouve pas l'arbre de la pompe a eau, il est avec quel groupe de pièce?

Merci

goeland_ a écrit :regarde page 3D0 du manuel et suivantes, tout est expliqué

il y a également les 2 joints et les 3 rondelles + joints de carter de pompe a eau et de carter d'embrayage

Pourrais tu me dire ou je trouve le manuel que tu parle. J'en ai un mais ca marche pas avec tes page.

merci!!

Quand vous faite se travail qu'elles pièces vous remplacé? Est ce que vous avez une schémas des pièces à remplacer?

Merci

Bonjour, J'ai mon Tl depuis 4 ans et à tous les ans je dois remplacer les joints de la pompe à eau. Encore hier soir je me suis apperçu que ça coulais par le petit trou sur le coté!!! Est ce que vous avez un tuto avec des photos? Est ce que ça vous ai arrivé de devoir le faire a chaque année? Qu'est...

c'est vraiment bizarre es tu Ok sur les réglages de bases : soupapes, synchro, filtre à essence, TPS ou un truc tout bete : ta poignée de gaz en caoutchouc qui tourne sur le tube en plastique ??? on sait jamais :wink: Je vais faire une vérification complète Lundi. Mais je sais pas vraiement ou cher...

Pas vraiment la réponse que j'aurais aimé mais merci!!!

Est ce qu'il y a d'autre personne qui on eu se problème?

Est ce que ça peut-être les cables de poigné a gaz?

Est ce que ça peut-être le TPS?

Par quoi commencer?


Merci!!!

Bonjour a tous!!! J'ai un problème avec mon TL1000s 1997. Lorsque j'Arrive a 6500rpm jusqu'a 10 500rpm surtout en 1,2,3,4 et que je mes les gaz bien au fond. Le moteur monte très lentement en RPM et des fois pas du tous. Il suffit que je lache les gaz un petit peu pour tous redevienne normal. Est ce...

J'ai un TL1000S 1997 et j'ai un petit probléme /du liquide de refroidissement sort d'un petit trou qui se situe à coté de la pompe à eau. J'ai changé tous les joints et ça coule encore quand la température monte. Je n'ai rien vue d'anormale quand j'ai installé les joints neufs. est ce quelqu'un a dé...

Merci je vais essaillé de commander ça un autre fois.

Le #6 est souder après le numéro 1!!!!!! La première fois que j'ai défait 4 il y avait un genre de laine d'acier entre 4 et 6. Je sais plus!!!!