V-Twin Sport Club

Ce WE, j'ai monté un bitubo, en lieu et place du Rotary, en suivant les indications postée par quelqu'un sur ce site. Si ça peut servir à quelqu'un, voici ce que j'en ai retenu :-)) 1/ Pas besoin de lever le réservoir, sur mon TLS de 97 il m'a fallu démonter l'amortisseur de direction pour rien (per...

Bonjour à tous, Je possède un TLS 1000 de 97 depuis 2 ans, et j'ai constaté que mon cadre était fissuré au niveau de l'attache du Rotary :-( J'ai vu sur ce forum que ce problème apparaissait sur beaucoup d'autres TLS, et que certaines personnes ont réussi à faire prendre en charge la réparation par ...