V-Twin Sport Club

http://www.triumphadonf.com/forum/viewtopic.php?t=1432


Fô cliker...

les Daytona, je connais un peu...
avant 2000, pas fiable (mais classe)
après 2001, fiable (mais moche...)

Moi je suis pas étonné de lire ça puisque c'est moi qui l'ai écrit!

C'est vrai que Ducati prend le cadre à sa charge (et pas la MO)
Il y a cependant une condition à remplir:

-La moto doit avoir été entretenue en concession.

Et là...

ah c'est sur quelle manque un peu de watt si tu fais du circuit avec ! :wink: on l'a souvent comparée à un travelo... unbe partie cycle d'homme avec un moteur de gonzesse! n'empêche que dans la rue, à peine garée, tu attires les regards tant des femmes qui la trouve "chouette" sans savoir...

Merci pour l'acceuil

les réparation faite par mon concess(mototeam/Luc sur mer) tienne le coup mais tu gardes la moto pour toute sa vie...

Sans compter qu'elle manque un peu de watts et d'allonge, je l'ai vendu à regret dès que j'ai pu.

1995... Une moto super facile à rouler, il a fallu m'en séparer à cause du cadre qui à cassé à 65000km environ.

Ducat' a écrit :salut bienvenue!!!


et un pistard de plus à pourri, un

la première fois sur piste en plus...
Circuit du Mas du Clos, on remet ça en juin!

bjr lol g sui nouvo mdr :sign2: Voilà! Thrasher, 26 ans bientôt 28, je roule en Tls depuis peu, la moto à 28000 km et quelques petites choses à voir... En cherchant sur le net, je suis tombé sur votre forum mécanique, qui m'a déjà apporter pas mal de réponse. J'ai eu un bandit(volé), un Rf(à la cass...