V-Twin Sport Club

oui mais la bonne nouvelle c'est que j'ai les clé qui démarre ma brele et le numéro du moteur qui correspond au mien
sauf que j'ai appeler les flics cette semaine et bah .... c'est des gros nazes

salut greg, je vais etre à la recherche d'un capot de selle et voir d'une boite à air modifié

Comme un aspirobroyeur

trop bon! rien ne change ici! on essaye de refourgué un truc et le post est pourri direct!
c'est vrai que les photos sont degueux

en performance le rsv est meilleur en tout point de vue par rapport au tl
mais le tl est mon coup de coeur et mon tl porté disparu me manque...

pour les photos c'est ici: viewtopic.php?f=11&t=19092" onclick="window.open(this.href);return false;

oui c'est bien l'annonce de mon rsv!
je vends aussi ma voiture si ca interesse lool

salut les couilles molles!! je fais mon grand retour!
bon allez soyons fous! qui m'échange son tlr contre mon rsv??

moi si tu veux je vais bientot vendre mon rsv factory...

1981 quand meme... sont fort c'est alsaciens

moi je peux pas! avec l'aprilia c'est la chauffe assuré!

+1 ca peux etre interessant

+1 les arnaques sont monnaie courante malheureusement et c'est vrai que des que l'on vend un truc quelle qu'il soit on ce retrouve assaillie de proposition a la con!

c'est clair que plein angle et plein gaz la moto ne bouge pas surtout chaussé des pirelli
mais a moin de 4000tr ya rien! limite en 2eme elle cale si tu balance pas du gaz
je pense que le probleme poux etre amélioré si une dent de moin au pignon!

nan pas de ktm ni morini

c'est juste les pots qui sont changé c'est pas très comparable! le chassis est merveilleux, la tenue de route est exemplaire, le moulin est rageur mais ce pilote comme un 4 cylindres, cad rouler dans les tours en elle meme la moto reste magnifique et j'adore mais ya quelque chose qui ne me convient ...