V-Twin Sport Club

goeland_ a écrit :bonne idée, d'ailleurs j'avais envoyé à Sinad il y a qq semaines des comparatifs (scannés) des VTR / TLS / SP1 / 996 et RSV glanées dans la presse.
je suis admiratif du lyrisme de velociraptor !!!!

dis Géoland tu nous en fais un sur ta cuisine équipée ???

t'as aussi le : j'étais pas dans le rythme ! ça passe bien ça pis ça fait pilote !

ah ton DR est plus original qu'un SV ça c'est sur ! bon ça vaudra jamais un TL mais ...

bon j'ai eu du mal mais ça a marché !!!

bon pour les incultes voilà l'original ! en espérant que ça marche ...

ah ça c'est important la mauvaise foi Crunchy ! t'attaquais toi ???

ah ... j'ai testé Jeudi juste une partie lors d'un sortie moto avec les collègues de boulot ... bah tout ceux qui avait une grande gueule ont du changer d'avis sur les TLS à 100 CV !!! vivement Valloire !!!!

ouais mais quand je veux seulement !!!

ah bah tu peux y passer des heures ils ne vendent pas d'alcool la bas !

moi je me rapelle d'une mais elle est pas ridicule mais marrante ! je me tirais la bourre avec un pote dans le gatinais et la bas y avait pas mal d'herbe haute et donc on arrive à 2 de front pour prendre le virage à gauche qui avait l'air normal mais non en faite ! il se refermait d'un coup et vlan ...

fait nous plutot voir une photo de la vrai SFC corsa !

mais oui grand nigot !!! une pelfort brune pour moi !

moi je pense qu'un bon 1'12 avec une moto stock et un habitué de Carole est faisable ! après pour descendre je pense qu'il faut adapté sa moto à Carole , mettre des poly , des pneux qui vont bien que sur circuits ! mais mes 1'17 sont faisables par tout le monde car j'ai fais ce temps en 1 session et...

bah après une comme ça on n'ose pas en mettre on va faire petit joueur !

artkore a écrit :Il faudrait qu'elles apparaissent sous forme de vignettes car la c'est un peu le bordel pour les ouvrir une par une...

tu parles de quoi là ??? ou ça des vignettes ???