quelle huile pour une bonne vidande

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
eclusier91
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quelle huile pour une bonne vidande

Message par eclusier91 » 05 nov. 2008 22:36

Bonjour

je viens par ce mail vous demander quelle huile vous mettez dans votre TLS car je viens d'acqérir une tls et je voudrai faire la vidange

Merci

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ChrisBar
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Message par ChrisBar » 05 nov. 2008 22:50

bienvenue :wink:
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Message par idefix » 05 nov. 2008 23:34

Bienvenue DEUZ :lol: :lol:
Huile Carrefour 5W50 100%synthèse pour mon TLR
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Message par b1200 » 06 nov. 2008 07:29

Plutot carrefour 10w40 semi synthese, viscosité conseillée par le constructeur et huile testée par moto magazine y'a une paire d'année.

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Message par goeland_ » 06 nov. 2008 07:40

sujet souvent évoqué...

je déconseille la carrouf mais le plus important est de respecter la visco constructeur : :10W40

:wink:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par joebar-69 » 06 nov. 2008 08:16

idefix a écrit :Bienvenue DEUZ :lol: :lol:
Huile Carrefour 5W50 100%synthèse pour mon TLR
+1

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Message par b1200 » 06 nov. 2008 10:08

Pourquoi tu la déconseille ?

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Message par JCtwin » 06 nov. 2008 10:21

je crois qu'il y a quelques suspicion de bielles coulées sur des TLS 97/98
t'attaquais toi ?

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Message par joebar-69 » 06 nov. 2008 10:46

j'ai fait une saison de piste avec un tls 98 et de l'huile carrouf 05w50 100% synt et j'ai pas eu un seul souci.

OLIVIER roule avec d'ailleur encore maintenant.

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Message par goeland_ » 06 nov. 2008 11:26

b1200 a écrit :Pourquoi tu la déconseille ?
c'est une huile de voiture pas vraiment prévue pour un gros twin qui prend 10000 trs/min et surtout pas prévue pour lubrifier un embrayage

après le débat est ouvert :lol:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par le mulk » 06 nov. 2008 11:38

ouai mais à chaque fois ils disent qu il faut une huile sans additif pour l embrayage... :shock: :shock: :shock:
carrouf 5/50 et pas de soucis particulier...( meme avec la CRF d ailleurs)

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Message par Eudes » 06 nov. 2008 13:58

:lol:

Toussa pour gagner 10€ tous les 6000km. :lol:

Bande de pauvres. :o

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Message par benben » 06 nov. 2008 14:01

Eudes a écrit ::lol:

Toussa pour gagner 10€ tous les 6000km. :lol:

Bande de pauvres. :o
c'est plus de 10 euros eudes.
l'extralub 10 40 c'est 12 euros les 5 litres....ça marche bien, ça cire pas...quand t'ouvres le moteur tou est normal dedans...

la motul c'est environ 10 euros le litre...donc ça m'emmerde un peu
l'extralub est de l'ancienne motul en plus.

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Message par Eudes » 06 nov. 2008 14:06

Ouai je sais, c'est pour faire le marseillais. :lol:

Mais bon dans le doute, je tenterais pas, ca coute cher quand on ouvre le moulin. :lol:

Car bon 40€ tous les 6000km, je connais pas beaucoup de monde qui fait plus de 12000km par an avec la même meule pour que cela devienne rentable.

Après c'est comme les pneus, les macadam sont pas cher comparé aux power, mais là on a pas de doute car on voit toute de suite la différence. Beaucoup plus dur a identifier avec de l'huile. :?


Mais j'avoue que je regarde ce qu'il y a en 10W40 semi synthèse pour le ZRX, lui c'est pas grave. :lol:
Y a quoi en pas trop cher (mais vous l'aurez compris, c'est pas le plus important :lol: ), adapté aux meules et disponible facilement ?

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Message par benben » 06 nov. 2008 14:22

extralub de chez leclerc...

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