Les avancés du mois:
Les cales pieds étaient dégueu et rouillés. Un bon coup de dérouillant et de brossage plus tard, et ça a dejà l'air mieux.
Pis c'est plus pratique pour rouler....
Ensuite l’échappement. La peinture noir HT tien super bien, c'est un peu la misère à brosser. Un coup de vernis HT sur le carbone et hop!
Avant:
Après:
ON en profite pour se faire le collecteur. J'étais motivé pour le polir, et puis j'ai lâché l'affaire. C'est long, c'est chiant, c'est sale....
Du coup il reste quelque rayure, un peu comme la pièce d'origine, extrudée puis cintrée. Ca fera l'affaire.
Il me restera à changer le guidon, l'actuel est tout rayé (je l'avais légèrement griffé avant de le peindre en noir....)
Ensuite, la fin du réservoir, quelques vis à nettoyer ou changer, et faudra bien que ça démarre!