Cdi
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Bonjour j'ai passer ma moto au mitobanc hier et il en est sorti qu'elle fait 108 ch à la roue , mais par contre il lui faut un réglage d'injection car la courbe n'est pas du tout linéaire et elle fume marron , j'ai demander au mécano et il m'a dit qu'il ne pouvait faire un réglage qu'avec une yosh box . Donc ma question est ce qu'il dit vrai ? Et sinon quel est la différence entre les boîtiers cdi car j'ai regarder et il y a plusieurs références
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Re: Cdi
effectivement pour regler la richesse c'est avec un boitier type yosh box, sinon de memoire le meilleur CDI pour TLS est celui avec la ref 02f11 (pas de microcoupures, etc)
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Re: Cdi
Si ton TL est plus ou moins d origine, il n y a pas besoin de réglage de richesse mais certainement synchro et TPS et soupapes
Je serai plus inquiet de la fumée marron...
Je serai plus inquiet de la fumée marron...
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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Re: Cdi
Parce que un TL fume blanc a froid d un coté au pire mais pas marron même avec des réglages à l ouest....
Ceci dit avec ta config, un réglage au moins à mi régime est un mieux
Ceci dit avec ta config, un réglage au moins à mi régime est un mieux
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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Re: Cdi
Ton filtre a air n'a pas vu la bombe de nettoyant depuis combien de temps ?twin74 a écrit :Il fume marron quand il monte dans les tours pas à froid
T'as monté des bougies récupérées chez Lolow ? et qui ont fait 70 000 bornes sur un mono?