comment la chaine peut elle etre enlevee si facilement et remise sans tension tranquillement ?
y a un tendeur auto qquepart ??
https://youtu.be/pcQAp9xRvIk?t=34s
apres le cequoiquestce, le commentcamarche
- Jerem
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Re: apres le cequoiquestce, le commentcamarche
On a l'impression qu'il y a un tendeur que le mec remet en place à 0:45 (ptet je me trompe)
Moi ce qui m'intéresse aussi c'est que la roue rentre toute seule... donc qu'au niveau des plaquettes/disque de frein ça bloque pas du tout.
Quand je change mes pneus je galère toujours à remettre bien l'étrier et écarter les plaquettes
Moi ce qui m'intéresse aussi c'est que la roue rentre toute seule... donc qu'au niveau des plaquettes/disque de frein ça bloque pas du tout.
Quand je change mes pneus je galère toujours à remettre bien l'étrier et écarter les plaquettes
- goeland_
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Re: apres le cequoiquestce, le commentcamarche
Pas de tendeur a mon avis
La roue est suffisamment en arrière pour la chaine puisse être retirée facilement en poussant un peu vers l'avant lors du retrait de l'axe.
Pour l'étrier, il existe des systèmes qui le maintiennent sur le bras. Pour être totalement efficaces, il faut aussi avoir un déport du disque vers l extérieur... donc un bras spécifique. Mais ca n'a pas l'air d 'être le plus gros problème de l équipe.
La roue est suffisamment en arrière pour la chaine puisse être retirée facilement en poussant un peu vers l'avant lors du retrait de l'axe.
Pour l'étrier, il existe des systèmes qui le maintiennent sur le bras. Pour être totalement efficaces, il faut aussi avoir un déport du disque vers l extérieur... donc un bras spécifique. Mais ca n'a pas l'air d 'être le plus gros problème de l équipe.
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...