ben moi j ai commencé avec un Testi Gitane, qu on avait acheté a trois avec deux potes, 300 francs, et qu on planquait dans une grange car on n avait pas 14 ans et nos parents étaient pas au courant...
c est bien des bracelets pour débuter...
puis un 103 sp, j ai pris un taureau avec, en remettant l anti parasite, lassurance du paysan m a permis de passer au "super mot"",
j ai eu un MBK FX pour ceux qui se souviennent... aves des gommes Pirelli, un kit Polini, un carbu 17, un pot Fresco... serrage rapide...
Puis un Ciao Tapé, avec lequel j arrivais à faire une borne au moins sur la roue arrière, volé au college par un gars qui est CRS maintenant
, ...
puis une série de 103, MVL... des Solex avec admissions par le carter, boites à clapets, limaille etc etc
Puis la 125 XLR de papa, kité, que je faisais tourner quand il tournait le dos...
Puis d autres trails, un vieux 400 Honda et un 125 MTX au Cameroun, deux ans,
( une girafe parvient à courrir a 60 km/h compteur, tout en sautant les buissons que moi je devais contourner...), , ainsi que des gris gris sur la colonne de direction, vu que le casque était interdit dans ce pays de kamikazes, tres efficaces, jamais tombé, et le permis "passé" la bas, 15000 Fcfa, soit une vingtaine d'euros
Puis un Bandit 1200 vert à mon retour, cassé en trois semaines, et en ligne droite
Puis un Dominator Honda , pour cause d 'assureur frileux,j étais à Sallanches, acheté à Cluzes... 15000 avec
un autre Bandit, noir, je suis du genre tétu, avec un amorto de direction
20000 avec
Puis une TLS, rouge, 60 000 avec
Puis un Mulhacen 659, 10000 avec, du mal à la refourguer celle là...
et là un Raptor 1000, 10 000 pour l instant....
donc la première grosse, c était un 12, ... excusez moi de raconter ma vie
.
...ta un truc avec les grosses bêtes(taureau,giraffe,etc....) 
