And the next sera(t)....
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Re: And the next sera(t)....
Rha .. bonne nouvelle... y'a pas à dire, ça aide à avoir la banane une nouvelle brele ..
J'ai fait une sortie dimanche, ça ma fait oublié que je reprenais le taf aujourd'hui...
J'ai fait une sortie dimanche, ça ma fait oublié que je reprenais le taf aujourd'hui...
- Jean
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Re: And the next sera(t)....
ce qui aide bien aussi...c'est de lire des trucs pareils en se levant...alors qu'on peut buller en vacances encore une semaine...mhouahahaha!
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Re: And the next sera(t)....
@ DAL je confirme ça aide à aller au taf avec la banane !
@ Jean 'foiré ! bon, je devrais avoir une semaine de vacances en Septembre ! la première depuis 3 ans ! Bon en même temps ce WE, j'ai fait une marche arrière malheureuse avec le camping car, la bite en béton dans le cul ca fait mal ! pare choc éclaté, feu arrière avec, mais surtout la réserve d'eau usée percée ! ça va se réparer mais quand même ! les boules !
@ Jean 'foiré ! bon, je devrais avoir une semaine de vacances en Septembre ! la première depuis 3 ans ! Bon en même temps ce WE, j'ai fait une marche arrière malheureuse avec le camping car, la bite en béton dans le cul ca fait mal ! pare choc éclaté, feu arrière avec, mais surtout la réserve d'eau usée percée ! ça va se réparer mais quand même ! les boules !
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Re: And the next sera(t)....
Rha ... les bites en béton.... faut ce méfié... c'est ce que je dis tout le temps à ma femme ...
- wphil
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Re: And the next sera(t)....
comment une seulement ??? , moi deux
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Re: And the next sera(t)....
Hop hop hop ... tu es prié de ne pas sécher la réunion de pré-rentré !!!!
- L'Bourrin
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Re: And the next sera(t)....
Rhhhaaaa... Que c'est bon d'avoir un vrai brêlon au garage ! Un truc que tu le regardes t'as des soupirs et plein d'émotions dans le bas ventre ! Et que quand t'appuies sur l'bouton, tu peux changer le slip d'émotion...
Et je te dis pas ce que ça fait quand tu roules... Ca serait censuré ! Putain ça tient grave la route et ça envoie bien !
Les Brembo or, y a pas c'est bien même avec un p'tit doigt ! J'aime moins le truc qui te cafte en indiquant ta Vmax après c'est compliqué de dire à madame que je me promenais cool...
Les photos quand j'aurai le temps !
Et je te dis pas ce que ça fait quand tu roules... Ca serait censuré ! Putain ça tient grave la route et ça envoie bien !
Les Brembo or, y a pas c'est bien même avec un p'tit doigt ! J'aime moins le truc qui te cafte en indiquant ta Vmax après c'est compliqué de dire à madame que je me promenais cool...
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Re: And the next sera(t)....
Traine pas trop quand même ... on est pas du genre patient...
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Re: And the next sera(t)....
Oui... oui... voila :dragon_a_lunette a écrit : ↑29 août 2018 22:48Traine pas trop quand même ... on est pas du genre patient...
25000 kms, de 2006, garantie 6 mois, stator et régulateur neuf de y a un mois (prise en charge partielle Aprilia).
L'Bourrin
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Re: And the next sera(t)....
En gris....comme j'aime....belle bestiole !
Tu nous fais un CR d'essai ?
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Re: And the next sera(t)....
Un truc du genre: Ca pousse fort, ça freine d'enfer et ça tient bien la route ?
Nan ?
Bon, je vais essayer alors !
Déjà au premier regard, je suis tout chose... que du top matos ! J'aurais eu 1000€ de plus dans la poche peut-être que j'aurai acheté une 990 Superduke à cause de TuneEcu, et encore pas sur ! Ca fait quelques années que je regarde la Tuono sous toutes les coutures...
Bon bref, je signe tous les papiers chez le concess, je récupère les clefs et à moi le bonheur ! Contact: déjà juste avec les pots d'origine on sait tout de suite que c'est du bon gros twin ! Ca me suffit, bien assez comme ça ! tableau de bord nickel avec plein de possibilités d'affichage voltage, vmax, moyenne, sur le trip 1, le 2, le chrono avec gestion des tours à la mimine... oulah y a trop de truc pour moi là !
Première et c'est parti ! ça vibre pas trop, la traversée de Brest ce fait sans accoup, en 2éme à 2500 trs/mn. Par contre la selle a le chauffage intégré ? On sent bien les calories du double échappement !
Je quitte la 4 voies pour les petites routes pourries, et je commence à jouer... La vache ça pousse bien et le freinage est génial ! pas trop violent, dosable d'un doigt ! facile à balancer, impériale sur l'angle ! sur route une peu bosselée c'est nickel, sur plus défoncée, l'arrière et l'avant me semble trop freinés, mais tant pis je verrais ça plus tard ! Y un truc que j'avais pas vraiment fait gaffe à côté du compteur qui clignote comme un fou en affichant U... aaaahhhh y veut que je passe le rapport supérieur.... aaaahh.... le GiPro y fait ça aussi ?
Bref après 140kms je passe à la pompe: 8L/100 alors que j'ai bien fait le con, c'est parfait ! bon en même temps j'étais pas sur des routes à rouler à 200 !
Alors par rapport à la SMT: moteur peut-être un peu plus d'allonge ou rapport de boite plus long ? Position plus sportive que supermot' jambes pas mal repliées et basculé en avant sur le guidon mais pas trop non plus. Plus ferme de suspension, alors que j'étais en mode standard. Freins, je dirais pareil et tenue de route quasi pareil, je vais commencer à assouplir les suspensions au vu des routes que je prends...
L'éclairage est bien mais un peu juste en plein phare j'attendais un peu mieux.
Mais qu'est-ce que je kiffe !
Nan ?
Bon, je vais essayer alors !
Déjà au premier regard, je suis tout chose... que du top matos ! J'aurais eu 1000€ de plus dans la poche peut-être que j'aurai acheté une 990 Superduke à cause de TuneEcu, et encore pas sur ! Ca fait quelques années que je regarde la Tuono sous toutes les coutures...
Bon bref, je signe tous les papiers chez le concess, je récupère les clefs et à moi le bonheur ! Contact: déjà juste avec les pots d'origine on sait tout de suite que c'est du bon gros twin ! Ca me suffit, bien assez comme ça ! tableau de bord nickel avec plein de possibilités d'affichage voltage, vmax, moyenne, sur le trip 1, le 2, le chrono avec gestion des tours à la mimine... oulah y a trop de truc pour moi là !
Première et c'est parti ! ça vibre pas trop, la traversée de Brest ce fait sans accoup, en 2éme à 2500 trs/mn. Par contre la selle a le chauffage intégré ? On sent bien les calories du double échappement !
Je quitte la 4 voies pour les petites routes pourries, et je commence à jouer... La vache ça pousse bien et le freinage est génial ! pas trop violent, dosable d'un doigt ! facile à balancer, impériale sur l'angle ! sur route une peu bosselée c'est nickel, sur plus défoncée, l'arrière et l'avant me semble trop freinés, mais tant pis je verrais ça plus tard ! Y un truc que j'avais pas vraiment fait gaffe à côté du compteur qui clignote comme un fou en affichant U... aaaahhhh y veut que je passe le rapport supérieur.... aaaahh.... le GiPro y fait ça aussi ?
Bref après 140kms je passe à la pompe: 8L/100 alors que j'ai bien fait le con, c'est parfait ! bon en même temps j'étais pas sur des routes à rouler à 200 !
Alors par rapport à la SMT: moteur peut-être un peu plus d'allonge ou rapport de boite plus long ? Position plus sportive que supermot' jambes pas mal repliées et basculé en avant sur le guidon mais pas trop non plus. Plus ferme de suspension, alors que j'étais en mode standard. Freins, je dirais pareil et tenue de route quasi pareil, je vais commencer à assouplir les suspensions au vu des routes que je prends...
L'éclairage est bien mais un peu juste en plein phare j'attendais un peu mieux.
Mais qu'est-ce que je kiffe !
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Re: And the next sera(t)....
Pinaise, c’est en train de devenir la Brêle de Nain 2018 cette TuonoV2
Félicitations ! Et régale-toi bien avec !
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Knowledge is not a crime. Stay curious.
- L'Bourrin
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Re: And the next sera(t)....
Oui, enfin je sais que je suis pas trés grand mais de là à me traiter de nain... quand même... un peu de retenue !
Oui, je m'éclate ! maintenant, faut que je régle les suspensions à ma main !
En même temps la Tuono coûte 1000€ de moins que la SD alors que pour unn modèle 2006 la KTM est à mon avis moins bien équipée et moins sex...
Et concernant le train de pneu en metzeller Roadtec 01, je le trouve pas mal, il est rapidement très efficace, il met très vite en confiance. Sur l e très bosselé il bronche pas. Pas encore testé sous le crachin breton !
L'Bourrin