And the next sera(t)....

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AlexMarty
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Re: And the next sera(t)....

Message par AlexMarty » 16/05/2017 09:37

cyril sniper a écrit :Non c'est pas cher par rapport à autre chose....A voir dans le temps et à l'usage.
Le kit pour le 1250 : amortisseur / ressort de fourche / huile = 550 euros...
On verra bien à la vitesse ou ça vieillit :cyp:
Oh ! à mon avis, tu l'auras vendue avant :mrgreen: :mrgreen: :thefinger:
Mais c'est du beau matos...

Sinon j'me perds entre le bandit 12,5 et la mini là... :angel4: :cyp:

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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 16/05/2017 16:33

Ha non je la garde au moins un an celle là !!! :angel4:
Pour le moment je suis ruiné donc je pense à rien d'autre mais c'est vrai qu'un petit tuono Rsv4 serait le bienvenu :occasion9:

Sinon premier roulage ce midi... Les pneus sont rodés, les freins aussi et ça marche pas mal... Peut être un poil nerveux entre les fils de voiture...C'est malin d'avoir raccourci la transmission.... :cyp:
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Re: And the next sera(t)....

Message par leglaude » 16/05/2017 18:46

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :twisted: :twisted: :twisted:
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Re: And the next sera(t)....

Message par cobraKiller » 16/05/2017 21:01

Pareil, JE VEUX un Tuono V4!!!!

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Re: And the next sera(t)....

Message par cobraKiller » 16/05/2017 21:07

leglaude a écrit ::lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :twisted: :twisted: :twisted:
Qu est ce que tu nous caches pour être content comme ça? 8)

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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 11/03/2018 12:34

Pour préparer LA sortie du mois de juin, j'ai décidé de virer l'amortisseur arrière Hyperpro sur le Bandit , trop ferme niveau ressort (ou je suis pas assez lourd) et ça rebondit un peu de trop à mon gout sur les bosses...
Du coup j'ai commandé un EMC :mrgreen:
Reste plus qu'à monter ça et m'amuser avec les molettes de réglage 8)
Fichiers joints
EMC1.JPG
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Re: And the next sera(t)....

Message par lolowankers » 11/03/2018 17:55

'tain c'est la course a l'armement :cyp: :cyp:

du coup pense a mettre des pneus a crampon aussi..j'vais changer les RB :angel4: :lol: :lol: :lol:

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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 11/03/2018 18:03

Foiré :lol:
Je dégonflerais les pneus c'est pas grave ça, ça ira bien pour la terre :mrgreen:

Je vais viré les réhausse aussi , finalement ça me convient pas d'avoir le cul plus haut...je trouve que le comportement chassis est pas top avec un avant un peu trop chargé pour le coup....

Bref j'ai du boulot car en parallèle je doit fini la mini pour une journée à Magny Cours dimanche prochain :twisted:
Fichiers joints
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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 12/03/2018 21:10

Amortisseur monté
Cale de compression des ressorts de fourche diminué pour avoir un débattement négatif correct
Rehausse amortisseur arrière viré et remontage de l'origine
Plus qu'à aller essayer tout ça, déjà en statique ça travail mieux :occasion9:

La mini est prête aussi, vidange des freins, contrôle général, installation du baquet et du harnais :twisted:

Gazzzzzzzzzzz 8)
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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 14/03/2018 17:36

Test aujourd'hui... C'est quand même du p utain de bon matos EMC !
Quelques travers à basse vitesse ce matin à cause de l'humidité et de la température, mais cette après-midi nickel et ça va bien mieux :occasion9:
Me reste plus qu'à apprendre de nouveau à pas trop me traîner :cheers:
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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 27/03/2018 09:45

Vu qu'il fait un temps de merde encore en ile de france (7° et flotte non stop) , je balance quelques photos d'il y a 10 jours ou j'ai pu emmener de nouveau la Mini sur piste...
RDV à Magny Cours pour une journée piste sur une piste que j'aime bcp .
Route du samedi en fin d'après midi sous la pluie , sauf les 30 derniers kilomètres ou comme par miracle tout est sec et 4° de plus qu'en région parisienne...

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Dimanche matin reveil matinale pour une journée qui s'annonce fraiche , il fera guère plus de 3°0 au meilleur de la journée, mais le temps est sec un miracle vu que 200 kms plus haut il ce sont réveillé sous la neige ! :cheers:
Briefing rapide, petit déjeuner offert par l'organisation et hop c'est parti...un peu d'appréhension tout au long de la journée dans les courbes rapide en bout de ligne de droite suite à ma sortie de piste au Mans, je vais avoir du mal toute la journée avec cette enchainement...pour le reste ça va , le grip est correct une fois les pneus chauds , les moteurs respirent bien avec les T°, les freins refroidissent vite, malgré une piste assez violente au freinage surtout celui d'Adelaide ou on arrive près de 200 km/h au 180 metres pour repasser à 50/40 km/h...sensation garantie .

Prete pour la piste :love10:
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Les plaquettes qui ont pris cher :angel4:
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Durant cette journée un peu plus de 200 kms réalisé, pas de casse, des freins qui ont pris cher, 50 litres d'essence et des pneus fondu d'1/3 seulement :occasion9:
Une bonne journée ou la Mini a assurer de bout en bout, la préparation/fiabilisation porte ses fruits et c'est plutot sympa.

Prochaine sortie piste aux Ecuyers le 05 mai ou je croise les doigts pour avoir un peu de soleil :cyp:
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Re: And the next sera(t)....

Message par b1200 » 27/03/2018 19:48

C'est bon ça, je viens le 5 si c'est calme niveau taf :wink:
Un vrai forum de gonzesses

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Re: And the next sera(t)....

Message par cyril sniper » 28/03/2018 08:59

b1200 a écrit :
27/03/2018 19:48
C'est bon ça, je viens le 5 si c'est calme niveau taf :wink:
Yesssss , oublie pas ton casque si tu veux faire des tours de manège ! :cheers: :wink:
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Re: And the next sera(t)....

Message par dragon_a_lunette » 30/03/2018 10:48

Pitain 3°C .... t'es content de faire de la voiture et pas de la moto là .... :lol: :lol: :lol: :lol:
Tu mets quand même le chauffage où t'évite pour pas perdre en puissance... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: And the next sera(t)....

Message par Jean » 30/03/2018 10:59

Putain le rendement de merde!
25 litres aux 100 ? pour 170 canassons ?
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