timber a écrit :
le probleme d un moteur et que sa ne casse pas tous de suite
surtous la boite
rouler pendant 10 ans avec le meme type d huile mais ne faire que 40 ou 50000 km en tous avec plusieur moto ne veut pas dire que c est bon pour la mecanique
c est comme l essence il y a des additif diferant celon les marque
bon bah si tu le prends comme ça,
, j'ai fait 70.000 bornes en 9 ans avec mon gsxf avec de la carrefour 5w50 100% synthèse (
huile de voiture donc). Il a aujourd'hui environ 150.000 bornes et il est en santé mécanique plus qu'honnête pour son âge/kilométrage.
Et comme je trouvais que c'était trop beau pour ce vieux moulin, la dernière vidange je l'ai faite à l'extralube semi-synthèse (
huile leclerc pour voiture). C'était il y a 4.000 bornes, RAS pour le moment!
Et testé moins longuement sur GSE, TLR, TRX et GSXR!
C'est la première vidange qui est psychologiquement dure (putain, je fais une connerie là, j'en suis sûr!) après, c'est que du bénèf!
