Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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steven
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par steven » 02 mars 2006 15:54
est ce que quelqun aurait de la doc technique sur les tendeurs de chaines de distri de 1000 TLR ?????
je soupçonne de +en + le tendeur du cylindre avant.
j'ai démonté le carénage droit et a l'oreille , je pense avoir localisé
le probleme. simplement j'ai peur de m'embarquer dans une merde pas possible ...........
ou si quelqun a des BONS conseilles !

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Savatage
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par Savatage » 02 mars 2006 15:59
steven a écrit :est ce que quelqun aurait de la doc technique sur les tendeurs de chaines de distri de 1000 TLR ?????
je soupçonne de +en + le tendeur du cylindre avant.
j'ai démonté le carénage droit et a l'oreille , je pense avoir localisé
le probleme. simplement j'ai peur de m'embarquer dans une merde pas possible ...........
ou si quelqun a des BONS conseilles !

J'en ai un excellent : passe au TLS.
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par steven » 02 mars 2006 16:04
je suis sur que c'est le meme montage .........
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par steven » 02 mars 2006 18:03
ou alors , avez un plan pour trouver une revue technique
de tlr en français ?
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par steven » 03 mars 2006 11:54
voile qulques photos.
pouvez vous me confirmer que c'est bien ça le tendeur de chaine de distri du cylindre avant ?

et m'indiquer les concéquences si je démonte cette piece .
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par goeland_ » 03 mars 2006 13:12
c'est effectivement le tendeur de chaine avant.
cependant si tu as un bruit, c'est plus probablement les decompresseurs d' AAC d'échappement qui gigote
le démonter c'est simple, le remonter c'est plus coton, il faut le retendre avant de le remettre en place et changer le joint et resserrer les vis au couple
La manip est décrite dans le manuel
http://www.jiffypark.com/tl/98-02TL1000R.pdf
page 3-65 à 3-70

il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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par steven » 04 mars 2006 19:11
pas mal ton fichier !!!!!!!!!!!
mais no abla english ...................
cependant , si je démonte la tendeur de chaine , y'a t'il un risque de qulque chose ? parcequ je suis sur que c'est ça !
par exemple le patin chaine qui tombe ou autre chose !

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par goeland_ » 05 mars 2006 02:55
je pense que tu t'embrouilles avec les tendeurs, je viens de voir un moteur de 65000 et un autre de 85000 avec des tendeurs de BB
bref fo voir, le TL est un moteur bruyant
c'est ainsi
le risque est de le remonter sans le retendre, si tu as l'habitude de remonter ces pieces, no problem, sinon... gros risques
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par joebar-69 » 05 mars 2006 03:09
ah oui, GOELAND a tout à fait raizon, y'a une manipe à fair pour remonter les tendeurs de chaine, si tu fais mal cette manipe tu risque une casse STEVEN

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par coyote1000s » 05 mars 2006 15:57
Si ta chaine etais detendue tu aurai deja cassé des soupapes, si il y a un blème cest au niveau du patin mais cherche ailleur ca vien pas de la, regarde au decompresseur et puis un moteur de tl ca fait du bruit de partout