Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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fmiquel
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par fmiquel » 05 janv. 2006 14:45
Hello,
j'ai une petite question : est-ce quelqu'un a déjà monté une ampoule au xénon (par ex la philips vision plus) pour remplacer notre ampoule d'origine de feu de croisement.
j'ai vu des articles indiquant que le gain d'éclairage est de l'ordre de 50-60 % pour une même puissance soit 55 W...
Certes cà coûte 3 fois le prix d'una ampoule classique mais on connaît tous le défaut de l'optique du TLS

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par bravo9173 » 05 janv. 2006 14:56
surtout au montage ne pas mettre ses doigts bien gras sur l'ampoule utiliser un chiffon propres et etre soigneux
TLR OU SVS LE PLAISIR EST LE MEME LE TWIN 2 CYLINDRE COUPE SOUFFLE
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par satanas57 » 06 janv. 2006 16:22
C'est sûr que ca éclaire beaucoup, beaucoup mieux.
Cependant c'est trop puissant !
Tu vas cramer le réflecteur de ton optique.
C'est pas prévu pour...
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par fmiquel » 06 janv. 2006 16:29
je ne comprends pas tout Satanas quand tu parles de faire cramer le réflecteur de l'optique... la puissance de lumière est simplement supérieure pour une consommation d'électricité identique.
je ne vois pas comment faire griller le réflecteur... ces ampoules chauffent trop ????

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par BuZz » 06 janv. 2006 16:30
fmiquel a écrit :je ne comprends pas tout Satanas quand tu parles de faire cramer le réflecteur de l'optique... la puissance de lumière est simplement supérieure pour une consommation d'électricité identique.
je ne vois pas comment faire griller le réflecteur... ces ampoules chauffent trop ????

CORRECT!! PLus l'éclairage est puissant, plus ça chauffe... ceci dit, j'savais pas, je l'apprends en mme temps que toi...
D'un autre coté, ça fait cher l'ampoule aussi...

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par fmiquel » 06 janv. 2006 16:37
vous savez en quelle matière est fait le réflecteur d'optique ???
s'il s'agit de plastique, j'ai du mal ç croire que çà crame

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par BuZz » 06 janv. 2006 16:39
Ba ça fond quoi... justement pasque c'est en plastoque.. mais encore une fois, j'ai déjà entendu parler de ce type de prob sans que je ne les ai constatés moi mme...
Y'a certainement ici qqun qui saura t'en dire plus!

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par fmiquel » 06 janv. 2006 16:42
mais, vous êtes sûr les gars qu'on parle bien d'ampoules au xénon et non d'ampoules plus puissantes genre mettre du 100 w au lieu de 55

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par sml » 06 janv. 2006 17:17
fmiquel a écrit :mais, vous êtes sûr les gars qu'on parle bien d'ampoules au xénon et non d'ampoules plus puissantes genre mettre du 100 w au lieu de 55

Ni l'un ni l'autre mon général. On parle d'ampoule "façon Xenon" qui éclairent un peu plus bleu, genre "Vision PLus" ou "Vision Blue" chez Philipps.
Un copain a monté du Vision Plus et en est content, j'ai du Vision Blue, et bof bof.
Par contre un vrai éclairage Xenon ça existe, mais il faut prévoir l'alternateur et le balast qui vont bien, et ça va chercher dans les 600e pour une version "enduro".
en RP, il y a Formule Top qui en propose, pour autos et motos.
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par satanas57 » 07 janv. 2006 13:50
Ben oui !
Justement le réflecteur est en platique.
En chauffant, il ne fond pas mais se terni.
Les ampoules conventionnelles sont constituées d'un filament qui fait résistance au passage du courant. Le filament chauffe au point de devenir incandescent et c'est ce qui éclaire l'optique.
En ce qui concerne les xénons et la je parle des vrais xénons et pas des daubes dont la couleur s'en rapproche, il n'y a plus de filament.
C'est un arc électrique entre 2 électrodes.
Qui dit arc électrique, dit fort courant.
Qui dit fort courant, dit alternateur qui patate beaucoup plus que celui d'origine... Tout à fait d'accord avec toi SML.
Mais à savoir également que l'arc électrique chauffe tout comme les ampoules, donc comme le réflecteur de l'optique n'est pas appropriés à une telle utilisation, il y a de forte chance pour qu'il trinque à long terme.
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par FOFO » 07 janv. 2006 19:43
Bravo Satanas, c'est clair net et précis!

GSXR + SV + TLR + MATIERE GRISE= PROTO SUZUKI JLSV 10.80!!

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par fmiquel » 09 janv. 2006 09:18
merci pour toutes vos précisions

. çà le mérite d'être clair et précis... je pense faire comme le pote de SML et vais essayer une "vision plus". je cantonne à çà car je n'ai pas assez de roros pour changer tout l'optique pour un au xénon, au risque de tout faire cramer en plus.

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par Jac Sélère » 10 janv. 2006 09:41
Je crois qu'avec le feu lenticulaire faut pas s'attendre a des miracles, même avec une bonne ampoule et le phare bien réglé !!
J'ai dans l'envie de monter un petit feu additionnel moi......

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par fmiquel » 06 mars 2006 11:37
je relance ce post, simplement pour vous indiquer que j'ai changé l'ampoule d'origine par une Vision Plus de Philips. On voit une nette différence...
çà éclaire plus loin et de façon plus dense
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par Savatage » 06 mars 2006 11:49
fmiquel a écrit :je relance ce post, simplement pour vous indiquer que j'ai changé l'ampoule d'origine par une Vision Plus de Philips. On voit une nette différence...
çà éclaire plus loin et de façon plus dense
Rien cramé pour l'instant ?
