Problème débridage 2ème/3ème sur TLS 97

Savatage · Message par **Savatage** » 05 mars 2006 14:05

Salut à tous.

Voilà j'ai passé la matinée à essayer de trouver les 2 fils à débrancher sur ma TLS 97 pour faire sauter le bridage classique des Suzuki en 2ème et 3ème qui existe entre autres sur les TL et SV.

J'ai suivit la marche à suivre indiquée sur cette page : http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 136727.htm , mais je n'ai pas trouvé de fil rouge/jaune et vert/bleu.

Donc je m'en remet à vous pour savoir si certains ont fait cette manip' sur leur TLS.

Voilà merci beaucoup.

Message par **goeland_** » 05 mars 2006 19:17

tu trouveras toutes les infos nécessaire là:

http://wotid.com/tls/content/view/36/57/

mais l'efficacité ne convint pas tout le monde surtout sur route

Insane · Message par **Insane** » 05 mars 2006 21:03

ouais mais là c'est pour contourner le bridage et non pour le supprimer!
en+ faut s'y connaitre en electronique et moi et l'electronique ça fait 2!

patte.dours · Message par **patte.dours** » 05 mars 2006 22:00

quels sont les effets exact de la dite modif svp?

lolo · Message par **lolo** » 06 mars 2006 07:24

aucunes, en tout cas peu perceptible.
peut-être une montée dans les tours plus rapides , mais entre réalité et impression impossible d'être certain

Message par **sml** » 06 mars 2006 09:03

Insane a écrit :ouais mais là c'est pour contourner le bridage et non pour le supprimer!
en+ faut s'y connaitre en electronique et moi et l'electronique ça fait 2!

Heu, de quoi tu parles là ??

Goeland_ répond exactement à la question posée.
et si pour toi couper 1 fil c'est de l'electronique pointue, avec une brêle à injection tu ne vas pas être déçu !

sml.

Savatage · Message par **Savatage** » 06 mars 2006 09:31

Insane a écrit :ouais mais là c'est pour contourner le bridage et non pour le supprimer!
en+ faut s'y connaitre en electronique et moi et l'electronique ça fait 2!

Contourner le bridage ou le supprimer, la mise en oeuvre n'est pas la même mais le résultat est exactement le même.

Pour débrancher 2 fils dont on connait les couleurs faut s'y connaître en l'électronique ?

C'est à la portée du 1er venu, à condition de trouver les fils en question, ce que je n'ai pas réussit à faire...

Mais bon j'en profité pour remonter l'amorto de direction dans le bon sens, au passage (car il a fallut soulever le réservoir - bloqué par l'amorto de dir. - dont j'ai d'ailleurs un peu abimé la peinture...

).

Insane · Message par **Insane** » 06 mars 2006 15:26

sml a écrit :
Heu, de quoi tu parles là ??

Goeland_ répond exactement à la question posée.
et si pour toi couper 1 fil c'est de l'electronique pointue, avec une brêle à injection tu ne vas pas être déçu !

sml.

me suis trompé j'ai regardé les pages d'apres! j'me disais aussi!