TLS qui broute...
- twinny
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TLS qui broute...
je suis quand meme allée rouler un peu ce we entre deux averses...
et le TL n'est toujours pas "propre"... je m'explique.
quand je me calle à 60 à 5000 trs, le regime reste stable mais j'ai toujours l'impression que ma moto me secoue... pourtant les accèlérations sont propres, quand j'ouvre en grand y a aucune secousse particuliere mais c'est dès que j'ai un régime constant... çà me secoue...
j'ai ce problème depuis que j'ai la moto elle a 30 000kms
une revision a été faite, les bougies sont neuves, le filtre à air est neuf...
le seul truc qui n'a pas été fait sur la moto c'est le jeu de soupape mais j'pense pas que çà viennent de là.
quelqu'un à déjà eu ce probleme?
et le TL n'est toujours pas "propre"... je m'explique.
quand je me calle à 60 à 5000 trs, le regime reste stable mais j'ai toujours l'impression que ma moto me secoue... pourtant les accèlérations sont propres, quand j'ouvre en grand y a aucune secousse particuliere mais c'est dès que j'ai un régime constant... çà me secoue...
j'ai ce problème depuis que j'ai la moto elle a 30 000kms
une revision a été faite, les bougies sont neuves, le filtre à air est neuf...
le seul truc qui n'a pas été fait sur la moto c'est le jeu de soupape mais j'pense pas que çà viennent de là.
quelqu'un à déjà eu ce probleme?

- Black Rider
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La mienne aussi le fait.twinny a écrit :en fait, elle broute... mais seulement quand je suis à regime fixe...
quand j'accelere y a aucune ratée...
Entre 2000 et 3500 tr/mn à régime contant elle "broute", enfin en fait on entend clairement une micro coupure de l'allumage (genre une demie seconde).
Ca vient du boitier CDI qui est défectueux.
Je pense le changer, mais pas tout de suite.

- wphil
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idem , même en ayant mis un TRE , petits accoups en régime constant vers 3000 tr/mnjoebar-69 a écrit :moi j'ai un ptit trous mais plus bas, vers 3/4000 trs et quand je suis en ville par exemple je peux pas me stabiliser vraiment à ce régime car si ça tombe sur ce trou bin ça donne des acoup, ça me la toujours faismalgré que tout soit nikel
- Jac Sélère
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mon boitier c'est un 02F10 je crois, j'ai cru lire çà tout à l'heure.
je n'ai pas de point dur sur mon kit chaine il est neuf aussi
je n'entend aucune coupure par contre, elle me secoue c'est tout, comme une amorce de panne d'essence... à verifier mais il me semble que c'est seulement bas dans les tours (flagrant à 50/60 en ville)
je n'ai pas de point dur sur mon kit chaine il est neuf aussi
je n'entend aucune coupure par contre, elle me secoue c'est tout, comme une amorce de panne d'essence... à verifier mais il me semble que c'est seulement bas dans les tours (flagrant à 50/60 en ville)

- Jac Sélère
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