Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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steven
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par steven » 17 mars 2006 11:59
on m'a dit que le l'amortisseur rotatif pouvait fendre le cadre de TLR.
avez vous des infos ???????
freiner c'est tricher ...

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lolo
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par lolo » 17 mars 2006 12:25
pas sur le R que sur le S

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Ducat'
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par Ducat' » 17 mars 2006 12:40
et surtout les modeles 97 si je ne m'abuse (le mien a 50000kms et RAS)
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Jac Sélère
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par Jac Sélère » 17 mars 2006 13:03
Ducat' a écrit :et surtout les modeles 97 si je ne m'abuse (le mien a 50000kms et RAS)
Tous modèles confondus je pense, le miens et de décembre 1999 et la patte a cassée !
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steven
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par steven » 17 mars 2006 13:10
donc normalement mon TLR de 2000 n' rien a craindre de ce probleme.
freiner c'est tricher ...

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neozerabbit
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par neozerabbit » 17 mars 2006 15:08
Acuun risque de ce côté sur un TLR de n'importe quelle année
Neo
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joebar-69
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par joebar-69 » 18 mars 2006 03:46
+1, comme tout le monde, aucain risque sur les plus belles, euuuh, sur les R
