400ZXR - Redemarrage après 3 ans sous la bâche
- Skonse
- 14- première bourre entre potes

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c'est risqué ça, comme la batterie fait tampon et engrange ce que ton alternateur et ton régulateur fourni en trop, et bien sans batterie tu risque de crammer quelque chose...
les ampoule, y en plus
pars contre tu risque bel et bien de cramer tes bobines d'allumage (ça m'es arrivé sur mon 650z).
les ampoule, y en plus
pars contre tu risque bel et bien de cramer tes bobines d'allumage (ça m'es arrivé sur mon 650z).
le site délire du moto club!! c'est ici http://skonse.650z.free.fr
- goeland_
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ca marchera pas, il faut que tu mettes un "tampon" a la place
pour les vieux circuits electrique, je crois qu'une resistance (ou un condensateur ????) suffisait
pour une moto moderne style TL, ZXR, etc, mets simplement une batterie en bonne état même auto reliée sur les bornes
de toute facon la moto ne prendra que ce qu'elle a besoin donc pas de risques

pour les vieux circuits electrique, je crois qu'une resistance (ou un condensateur ????) suffisait
pour une moto moderne style TL, ZXR, etc, mets simplement une batterie en bonne état même auto reliée sur les bornes
de toute facon la moto ne prendra que ce qu'elle a besoin donc pas de risques
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
- weshwesh
- 17- prend de l'assurance

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Donc je ne peux pas me séparer de la batterie, même si je démarre systématiquement en poussette...goeland_ a écrit :ca marchera pas, il faut que tu mettes un "tampon" a la place
pour les vieux circuits electrique, je crois qu'une resistance (ou un condensateur ????) suffisait
pour une moto moderne style TL, ZXR, etc, mets simplement une batterie en bonne état même auto reliée sur les bornes
de toute facon la moto ne prendra que ce qu'elle a besoin donc pas de risques
C'est con ça, quand tu penses au poids que tu gagnes sans la batterie, c'est pas négligable pour la piste... bah tant pis
Garry I'm pregnant !! 
- goeland_
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par contre tu peux mettre une batterie style scoot en 12V
sur le R, on a une batterie 9Ah ald de 12Ah, ca marche.... sauf pour les démarrages à froid qui sont parfois... haletant
j'ai fait une prise batterie externe et hop
Je garde une 9 Ah pour assurer les démarrages à chaud ou en prégrille, sinon je sais qu'une 4 Ah suffit largement
Pour la tienne qui n'a pas d'injection ca doit être encore plus facile

sur le R, on a une batterie 9Ah ald de 12Ah, ca marche.... sauf pour les démarrages à froid qui sont parfois... haletant
j'ai fait une prise batterie externe et hop
Je garde une 9 Ah pour assurer les démarrages à chaud ou en prégrille, sinon je sais qu'une 4 Ah suffit largement
Pour la tienne qui n'a pas d'injection ca doit être encore plus facile
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
