disque arrière, wave ou origine?

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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disque arrière, wave ou origine?

Message par joebar-69 » 18 mars 2006 18:53

Bon, apres 31000km avec les plaquettes d'origine je me décide de les changer, bin oui, elle vont bientot rendre l'ame et la je me dit que je vais en profiter pour changer le disque aussi qui est marqué mais quoi mettre, un origine ou un wave? Toutes remarques sont bonne à prendre :wink:
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Message par Jac Sélère » 18 mars 2006 20:15

Ton disque arrière est flingué en 31000km ??? :shock:

Zarb ça ! :!:

Sinon, j'dirais que si t'as les disques de série a l'avant, c'est un peu bête de mettre un wave a l'arrière, encore quand c'est l'inverse, mais là.... :roll:

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Message par joebar-69 » 18 mars 2006 21:38

wé c'est vrai, t'as pas tors, puis les disque wave sont plus fragile y parais. Bin quand je passe le doigt dessus je sents comme des rénures et il fait un ptit peu l'arrète au bout donc je devrais le changer je pence, non?

Combien on fait normalement avec un disque d'origine à l'arrière? à noter que je m'en sert toujours :wink:
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Message par Savatage » 18 mars 2006 22:12

Je te conseille un bon disque de Chantal Goya. :o
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Message par joebar-69 » 19 mars 2006 00:24

savatage a écrit :Je te conseille un bon disque de Chantal Goya. :o
je sais pas si ça tiens la chauffe :lol:
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Message par Eudes » 19 mars 2006 00:27

Jac Sélère a écrit :Ton disque arrière est flingué en 31000km ??? :shock:

Zarb ça ! :!:

Sinon, j'dirais que si t'as les disques de série a l'avant, c'est un peu bête de mettre un wave a l'arrière, encore quand c'est l'inverse, mais là.... :roll:
Ouai Zarb. :lol:

Lache les freins joe. :lol: :lol:


Sinon pour l'arrière un origine et pour l'avant des beringers. :lol: :P

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Message par joebar-69 » 19 mars 2006 00:30

Eudes a écrit : Ouai Zarb. :lol:

Lache les freins joe. :lol: :lol:


Sinon pour l'arrière un origine et pour l'avant des beringers. :lol: :P
viens au mont-blant et tu comprendras pourquoi :lol: :lol: :lol: , si t'as jamais vu un tlr arriver sur un virage avec le cul qui tortille dans tout les sens :twisted: :twisted: :lol: :lol:

Non sérieus, avec les simptomes de mon disque, vous en pensez quoi, il est cuit?
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Message par Eudes » 19 mars 2006 00:56

Regarde les côtes de ton dique.

Si c'est en dessous, change. :lol:


Ca t'aide? :lol: :lol:

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Message par joebar-69 » 19 mars 2006 01:04

:lol:

wé ça je connais mais le faite qu'il fasse comme des rainurs au touché c'est bizarre.
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Message par Insane » 19 mars 2006 03:05

mmm bah c'est tjrs normal qu'un disque soit "legerement" marqué, mais si c'est c'est vraiment des grosses rainures c'est bizarre en effet...
mais à mon avis c'est pas la peine de le changer, si ça freinait tres bien avant que tes plaquettes soit mortes y'a pas de raison!
t'en remet des neuves et c'est reparti!

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Message par Jac Sélère » 19 mars 2006 09:23

Ca dépend pas mal des plaquettes pour les rainures. J'ai vue le disque de Wphil une fois, il venait de changer les plaquetes, et v'la les rainures, alors qu'il n'avait rien avant apparement !!

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Message par joebar-69 » 19 mars 2006 13:38

j'ai encors jamais changé les plaquettes ar, ça doit etre celle d'origine :wink:

J'irais voir la cote chez un pote car j'ai pas de pied à coulisse.
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Message par joebar-69 » 19 mars 2006 13:40

c'est des ptites rainure, pas des tranchées :lol: :wink:
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Message par joebar-69 » 20 mars 2006 17:28

Bon, je suis passé chez mon pote et on a vérifier, la cote mini du disque est de 4.5 et moi je suis à 4.7, Je peux encors fair un jeu de plaquette ou vos t'il mieus que je change le disque?

ps: en meme temps si je pouvais encors fair un jeu ça m'arrangerais :lol:
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Message par sml » 20 mars 2006 17:45

joebar-69 a écrit :Bon, je suis passé chez mon pote et on a vérifier, la cote mini du disque est de 4.5 et moi je suis à 4.7, Je peux encors fair un jeu de plaquette ou vos t'il mieus que je change le disque?
Moi pour 4.5 de cote je change à 4.4, mébon toi tu fais ce que tu veux...

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