mon moteur c arreté en fond de 6

tls · Message par **tls** » 21 mars 2006 08:34

j' ai t' es sur l' autoroute en fond 6 le rupteur se met en bramle un premier coup et le deuxieme coup plus rien le moteur s' arrete plus moyen de redemarrer y a contact au demareur mais g l' impression que sa bloc dans le moteur y a quelqu' un qui a deja eu sa ou c peu etre de quoi sa pourrait venir

Message par **goeland_** » 21 mars 2006 08:39

ton moteur est bloqué ?

tls · Message par **tls** » 21 mars 2006 08:46

apparament oui mais bon la roue arriere ne c pas bloqué en roulent sinon je pense pas que je pourrait ecrire en se momment a fond avec une roue qui se bloc je te dis pas

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 21 mars 2006 09:13

Ouahooo !!!!!

Ca n'annonce rien de bon ça je crois !!!!!!

tls · Message par **tls** » 21 mars 2006 09:24

je crois aussi bon ben y a plus k voir avec un garagiste je crois

bruno31 · Message par **bruno31** » 21 mars 2006 09:24

euh.... salut et bienvenu

preums ???

combien de bornes ton tl ? vidange...c'est OK ? tu as peut être plus d'huile ???

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 21 mars 2006 09:25

bruno31 a écrit :euh.... salut et bienvenu
preums ???

Nan, pas preums !!

bruno31 · Message par **bruno31** » 21 mars 2006 09:30

Merde pas preums...pas grave j'y arriverais un jour

tls · Message par **tls** » 21 mars 2006 09:34

elle 61000 et bon toujours de l' huile vidange ok sa vient pas de sa sa c deja sur

Message par **cyril sniper** » 21 mars 2006 10:17

Ba le mieux déja c'est de la mettre sur une bequille d'atelier, tu vires les bougies et tu la mets en 6, de la tu tournes la roue et tu verrat bien si ça bloque ou pas ....apres un tite vidange histoire de controler l'etat de l'huile et voir si il n'y a pas de copeau ou autre morceaux suspect dedans (enfin normalement la tu le verrat deja sur le bouchon de vidange)....
Apres faudrat voir plus précis

Mighty_V2 · Message par **Mighty_V2** » 21 mars 2006 10:33

Heu, je ne voudrais pas faire l'oiseau de mauvaise augure en ces temps de peste aviaire, mais pour avoir vécu la même expérience 2 fois, je peux te dire que ça ressembles bigrement à un serrage des paliers de bielle. au mieux tu t'en tire avec juste les paliers à changer + un démontage complet, au pire, le vilo est HS...
C'est la maladie courante des TLS de 97 et 98...
@+
Mighty_V2

Message par **goeland_** » 21 mars 2006 10:59

aie aie, ca sent pas bon...

tls · Message par **tls** » 21 mars 2006 11:08

essayé de tourné la roue en 6 ben sa tourne pas et bon a mon avis je suis de la baise migthy sa ta couté quoi cette reparation

tls · Message par **tls** » 21 mars 2006 11:09

et tiens comme pas azar c une année 97 quel chance

Mighty_V2 · Message par **Mighty_V2** » 21 mars 2006 11:22

au bas mot 400EUR en faisant la méca moi même.
j'ai eu un bon deal avec un mec sur ebay aux US qui m'a vendu un vilo pour 150EUR, mais ici en france C + cher et + rare. demande à greg31 du forum c'st notre fournisseur officiel de pièces pour TLS/TLR, il fait les meilleurs prix du marché.
avant d'enetreprendre quoi que ce soit, démonte le moteur et examine bien le palier central du vilo, s'il est marqué , c'est poubelle. avec un peu de chance c'est juste les paliers qui sont morts. dans ce cas tu peux espérer t'en tirer à bon compte pour 250EUR.

Voilà mighty_V2

V-Twin Sport Club

mon moteur c arreté en fond de 6

mon moteur c arreté en fond de 6

big bang

moteur HS