temps pour bitubo

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
thomas
5- met son casque
5- met son casque
Messages : 32
Inscription : 24 sept. 2005 10:34
Localisation : rodez 12

temps pour bitubo

Message par thomas » 23 mars 2006 18:33

a votre avis combien de temps il faut a mon mecano pour remplacer le rotary par un bitubo ? je voudrais avoir une estimation de combien ca va me couter :D .merci a vous pour les reponses :wink: :wink:

Avatar de l’utilisateur
Eudes
Tapette en TLR
Messages : 4085
Inscription : 28 mai 2005 18:28
département : 91
Moto(s) : TLR, VFR 12, CBF 600 NA

Re: temps pour bitubo

Message par Eudes » 23 mars 2006 18:44

thomas a écrit :a votre avis combien de temps il faut a mon mecano pour remplacer le rotary par un bitubo ? je voudrais avoir une estimation de combien ca va me couter :D .merci a vous pour les reponses :wink: :wink:
Le garage me demandé 75EUR pour le monter. :P


Je me suis pris un week end et je l'ai monté tout seul. :lol:

Avatar de l’utilisateur
Crunchy
41 - 1ère photo dans le journal local
41 - 1ère photo dans le journal local
Messages : 6980
Inscription : 19 mai 2004 13:23
Localisation : Gironde

Message par Crunchy » 23 mars 2006 19:28

Chuis une buse en mecanique et ça m'a pris une aprés-midi :wink:
Image

Avatar de l’utilisateur
Jean
aimerait avoir une couronne de princesse
Messages : 8279
Inscription : 22 mai 2004 10:08
département : 74
Moto(s) : 1290 SAS 17, Guzzi 1000 78'
Localisation : 74 virolos land

Message par Jean » 23 mars 2006 19:43

2 à 3 heures maxi avec de l'outillage adéquat !

Avatar de l’utilisateur
Eudes
Tapette en TLR
Messages : 4085
Inscription : 28 mai 2005 18:28
département : 91
Moto(s) : TLR, VFR 12, CBF 600 NA

Message par Eudes » 23 mars 2006 19:46

Jean a écrit :2 à 3 heures maxi avec de l'outillage adéquat !
Sauf si comme moi, tu as les écrous de grippé , ce qui résulte l'écrou principal qui tient les bielettes de HS. :x


Mais bon j'ai réussi à m'en sortir. :lol: :lol:

Avatar de l’utilisateur
Jac Sélère
43 - revend sa collection de graviers
43 - revend sa collection de graviers
Messages : 7291
Inscription : 29 nov. 2004 13:46
département : 80
Moto(s) : A pu !!
Localisation : Pont Rémy

Message par Jac Sélère » 23 mars 2006 19:55

J'crois que le plus chiant reste de lever l'arrière de la moto ! :roll:

Avatar de l’utilisateur
Eudes
Tapette en TLR
Messages : 4085
Inscription : 28 mai 2005 18:28
département : 91
Moto(s) : TLR, VFR 12, CBF 600 NA

Message par Eudes » 23 mars 2006 19:58

Jac Sélère a écrit :J'crois que le plus chiant reste de lever l'arrière de la moto ! :roll:
Ah nan c'est pas dur ça.

Tu mets la moto sur la béquille, tu places une longue barre bien épaisse (mais pas trop :P ) et tu la glisses dans l'axe creux qui tient le bras osc.

Ensuite tu mets une chandelle à droite, tu relèves la moto et tu appuies la barre sur la chandelle. En levant bien a droite tu auras la partie gauche qui se lève, tu n'auras plus qu'à mettre ta deuxieme chandelle sous la barre du côté gauche. :P


C'est le plus facile ça. :lol:

Avatar de l’utilisateur
Jac Sélère
43 - revend sa collection de graviers
43 - revend sa collection de graviers
Messages : 7291
Inscription : 29 nov. 2004 13:46
département : 80
Moto(s) : A pu !!
Localisation : Pont Rémy

Message par Jac Sélère » 23 mars 2006 20:09

Ouai, sauf que quand j'ai monté le miens, je connaissais pas cette astuce !!!! :lol:

Avatar de l’utilisateur
Jean
aimerait avoir une couronne de princesse
Messages : 8279
Inscription : 22 mai 2004 10:08
département : 74
Moto(s) : 1290 SAS 17, Guzzi 1000 78'
Localisation : 74 virolos land

Message par Jean » 23 mars 2006 22:40

Plus simple tu met directement les chandelle sous les platines alu du cadre au niveau des RP...10 secondes et c'est OK même pour un graissage de chaine

Répondre