Gros problème lors de ma vidange ....

bruno31 · Message par **bruno31** » 03 avr. 2006 16:41

je suis en train de me renseigner sur l'heli-coil...quelqu'un sait-il exactement les opérations a faire pour une bonne intallation ?

molo · Message par **molo** » 03 avr. 2006 17:10

pourquoi tu vas pas voir greg 31 à toulouse ?

bruno31 · Message par **bruno31** » 03 avr. 2006 17:44

bah j'y ai penser mais je crois pas qu'il fasse la meca...d'ailleurs c'est pour ca qu'il va faire un partenaria avec bi-meca

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 03 avr. 2006 18:33

Ca m'fout les glandes cette histoire de filetage !!!!!

coyote1000s · Message par **coyote1000s** » 03 avr. 2006 21:15

Bah ce sont des choses courrante refaire un filet

bruno31 · Message par **bruno31** » 04 avr. 2006 09:51

Jac Sélère a écrit :Ca m'fout les glandes cette histoire de filetage !!!!!

chui bien d'accord avec toi

j'appel un pro aujourd'hui pour me poser l'heliciol car sur ce coup il faut pas que je me plante...

book · Message par **wphil** » 04 avr. 2006 10:32

coyote1000s a écrit :Tu va chez un garagiste auto tu lui achete une douille rapportée de bougie a culot court, demande lui son taraud a preter, remplis les gorges du taraud avec de la graisse comme ça la limaille colera dedans ensuite degraisse bien monte la douille rapportée au loctite laisse secher et remet ton bouchon d'origine

le bouchon d'origine est du même diamétre que celui d'une bougie ?

est ce le diamétre standard de 14 mm ?

je vais faire la modif a ma prochaine vidange , et je ne veux pas démonter mon bouchon pour vérifier , j'ai une douille de bougie culot court de diamétre intérieur 14 mm c'est ça qu'il faut coyote ???

Message par **goeland_** » 04 avr. 2006 16:29

je me repete, ca doit etre l'age....

http://vtsc.free.fr/phpbb/viewtopic.php?t=3700

book · Message par **wphil** » 04 avr. 2006 19:03

perso je préfère les helicoils...

par contre dans le cas du TL, fait attention il y a petit trou perpendiculaire dans le filetage qui permet de vider parfaitement le carter lors de la vidange.

s'il est bouché lors de la pose de l'helicoil ou de l'insert, c'est pas très grave par contre, il est très c... lors de la pose du filet rapporté : l'hélicoil a tendance à sauter un filet
il faut faire très attention : la dernière fois, on en a foiré 3 avant de le mettre bien

filetage du bouchon d'origine : 14 x 125 couple de serrage : 2.3 kg.m

merci goeland , t'as bien fait de te répéter

molo · Message par **molo** » 05 avr. 2006 09:56

ecris plus en rouge , on voit que dalle !!!

coyote1000s · Message par **coyote1000s** » 05 avr. 2006 20:17

wphil a écrit : le bouchon d'origine est du même diamétre que celui d'une bougie ?

est ce le diamétre standard de 14 mm ?

je vais faire la modif a ma prochaine vidange , et je ne veux pas démonter mon bouchon pour vérifier , j'ai une douille de bougie culot court de diamétre intérieur 14 mm c'est ça qu'il faut coyote ???

Oui c'est ça une bête bougie de peugeot 103 refroidi a air

book · Message par **wphil** » 05 avr. 2006 21:21

merci bien à toi , coyote , je vais me faire ça sous quinzaine à la prochaine vidange pendant les vacances de printemps

bruno31 · Message par **bruno31** » 07 avr. 2006 14:41

bon bien voilà j'ai recup la meule...reparation nickel

merci à Dimitri de PRO SPORT MOTO ( qui est a Cadours mais tres bientôt vers toulouse...) !
il m'a monté un insert et c'est du bon boulot

pourquoi merci le mec trop sympa est venu chez moi me prendre la moto hier et me l'a ramener sur toulouse ce midi pour......0 roros
ca m'a couter 50 roros et 3 vidanges mais maintenant les vidanges me font plus peur...(vive les clés dynamometriques.....)

il est aussi preparateur pour des motos de courses...il est jeune et a son compte et se developpe doucement...(bosse déjà avec des espagnol, les allemands...

)

Adresse à faire circuler les gars!

PRO SPORT MOTO
route de toulouse
31480 CADOURS
tel: 06.64.69.26.58