Y'a pas photo c'est clair !Jean a écrit : A pilote ayant la même expérience et la même attaque...pour moi qui roule sur piste en TLS depuis 3 ans...je dis que le aspirobroyeur est largement devant...même avec les deux en 100 HP et meule du même millesime !
D'une part un 4 pattes est plus facile a mener (couple, frein moteur, plage d'utilisation et watts...) et de par sa conception chassis le aspirobroyeur est certainement plus éfficace qu'un TLS.
Maintenant ce qui est marrant sur piste c'est que des gens de même niveau et avec des meules équivalentes t'en croise pas tant que ça...donc pour ma part je me suis deja fait pourrir par un 650 SVN à Issoire ou par Ledrole et son 500 CB à Lurcy...et j'ai également passé a l'accélération (oui oui t'as bien lu a l'accélération...) un ZX10 un peu frileux de la poignée de gaz...ou alors il rodait le gars !
A Lurcy par exemple mon pote Patrick me tourne autour avec son 400 NSR de 1982...par qu'il est plus fort que moi et que le circuit s'y prete...par contre à Issoire ou il y a pas mal de freinage et de relance...il reste derrière car c'est le TL qui fait la différence...
Pour moi dans tout ça...peu importe le chrono et la performance...l'essentiel c'est de prendre du plaisir sur piste sans se faire du mal...après si t'es devant tout le monde c'est du bonus !
Tout le monde sait bien que le TL n'est pas une brêle efficace, c'ets une brêle à sensations, c'est déjà pas si mal.
Après si tu compares point par point le TL et le aspirobroyeur (les 1ers millésimes) :
le chassis : TL à la rue
freinage : aspirobroyeur meilleur car + léger
moteur : je prenais 2 seondes à chaque fois par Chris dans la ligne droite de Lurcy malgré un TL hyper bien réglé qui marchait fort, sans compter que la remise de gaz doit être plsu facile sur le aspirobroyeur.
Maintenant, comme le dit Jean, à notre niveau (de blaireaux) je dirais que la bécane fait 50% du boulot et le pilote 50%, donc c'est trop facile de dire "normale que machin roule + fort que moi, il a une meilleure brêle", je me suis tiré la bourre avec un SV650 à Lurcy et il a fini par me passer et j'ai aussi pourri une 999, des tas de aspirobroyeur....
tu le sens bien 
surtout a carole ou son cote camion te fatigue tres vite,mais bon moi je l adore ma merde c est une arracheuse de bras 
hein le drole, hein fofo, hein didle...
