klaxon (problème)

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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joebar-69
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klaxon (problème)

Message par joebar-69 » 17 avr. 2006 23:39

bon, ça fait un moment mais je me rends compte qu'il y a des fois où on en a besoin, mon klaxon ne fonctionne plus, comment le tester pour voir si c'est bien lui qui est mort? merci :wink:
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Message par weshwesh » 18 avr. 2006 08:28

tu l'alimentes direct avec du 12V, et si il fonctionne c'est pas lui qui couille :wink:
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Message par Jac Sélère » 18 avr. 2006 08:38

Si tu vois qu'il est débranché, bah tu le rebranche ! :lol:

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Message par joebar-69 » 19 avr. 2006 03:20

ok, je vais le brancher en directe et je verrais bien, merci :wink:

JAC :arrow: :shock: :lol: :wink:
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Message par lolo » 19 avr. 2006 07:24

appuie sur le bouton c'est celui qui est sur le commodo gauche :lol:

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Message par goeland_ » 19 avr. 2006 08:02

tu le vires ca fait 500g de moins

:D :D :D :lol:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par bravo9173 » 19 avr. 2006 09:30

Appuie sur le bon bouton tu sais celui en pas a gauche avec le sigle d'une trompette !!!!!!

:lol: :lol:
TLR OU SVS LE PLAISIR EST LE MEME LE TWIN 2 CYLINDRE COUPE SOUFFLE

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Message par BuZz » 19 avr. 2006 09:43

Tu le démontes pasque ça sert à rien, tu gagnes environ 200 grammes, et en cas de manoeuvre dangereuse effectuée par un tiers, tu as ta mélodie du bonheur qui sort des deux gros tuyaux, là, à l'arrière de ta moto.... :lol: :lol:

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Message par Ducat' » 19 avr. 2006 11:56

ouais ca sert a rien je l'ai plus non plus :lol:
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Message par Dragon » 19 avr. 2006 12:01

C'est quoi un klaxon, sur un Revere ou NTV je veux bien mais sur chacune de mes motos il a giclé très vite, ça contrariait le chant des pots :mrgreen:

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Message par joebar-69 » 19 avr. 2006 14:04

Virer les klaxon, pas bète ça :lol: :lol:

Mais bon, ça peut etre utile quand du style un pote ce barre tous droit alors qu'il fallais tourner à gauche :wink:
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Message par BuZz » 19 avr. 2006 14:09

joebar-69 a écrit :Virer les klaxon, pas bète ça :lol: :lol:

Mais bon, ça peut etre utile quand du style un pote ce barre tous droit alors qu'il fallais tourner à gauche :wink:
J'sais pas, j'me démerde toujours pour être devant qd je connais la route... et qd je connais pas, je fais le mouton! :wink:

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Message par Ducat' » 19 avr. 2006 15:10

ouais..............be je le redit, ca sert à rien, si il part du mauvais coté c'est pas grave, tu le déboite en wheel en lui faisant signe que c'était à gauche et voila :lol:
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Message par joebar-69 » 19 avr. 2006 18:34

:lol: :lol: :lol:

je vérrais, po chère je change, chère je vire :lol: :wink:
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Message par lindsey » 20 avr. 2006 09:29

si c'est le klaxon, des fois tu peux le recuperer en tournant la vis cruciforme qui n'est pas serré a fond.

c'est une vis de reglage.
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

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