Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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joebar-69
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par joebar-69 » 17 avr. 2006 23:39
bon, ça fait un moment mais je me rends compte qu'il y a des fois où on en a besoin, mon klaxon ne fonctionne plus, comment le tester pour voir si c'est bien lui qui est mort? merci

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par weshwesh » 18 avr. 2006 08:28
tu l'alimentes direct avec du 12V, et si il fonctionne c'est pas lui qui couille


Garry I'm pregnant !!

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Jac Sélère
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par Jac Sélère » 18 avr. 2006 08:38
Si tu vois qu'il est débranché, bah tu le rebranche !

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par joebar-69 » 19 avr. 2006 03:20
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par lolo » 19 avr. 2006 07:24
appuie sur le bouton c'est celui qui est sur le commodo gauche

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par goeland_ » 19 avr. 2006 08:02
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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par bravo9173 » 19 avr. 2006 09:30
Appuie sur le bon bouton tu sais celui en pas a gauche avec le sigle d'une trompette !!!!!!

TLR OU SVS LE PLAISIR EST LE MEME LE TWIN 2 CYLINDRE COUPE SOUFFLE
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BuZz
- 22- ça chauffe dans le casque

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par BuZz » 19 avr. 2006 09:43
Tu le démontes pasque ça sert à rien, tu gagnes environ 200 grammes, et en cas de manoeuvre dangereuse effectuée par un tiers, tu as ta mélodie du bonheur qui sort des deux gros tuyaux, là, à l'arrière de ta moto....

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par Ducat' » 19 avr. 2006 11:56
ouais ca sert a rien je l'ai plus non plus

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Dragon
- 27 - grosse déprime

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par Dragon » 19 avr. 2006 12:01
C'est quoi un klaxon, sur un Revere ou NTV je veux bien mais sur chacune de mes motos il a giclé très vite, ça contrariait le chant des pots

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par joebar-69 » 19 avr. 2006 14:04
Virer les klaxon, pas bète ça
Mais bon, ça peut etre utile quand du style un pote ce barre tous droit alors qu'il fallais tourner à gauche

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BuZz
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par BuZz » 19 avr. 2006 14:09
joebar-69 a écrit :Virer les klaxon, pas bète ça
Mais bon, ça peut etre utile quand du style un pote ce barre tous droit alors qu'il fallais tourner à gauche

J'sais pas, j'me démerde toujours pour être devant qd je connais la route... et qd je connais pas, je fais le mouton!

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par Ducat' » 19 avr. 2006 15:10
ouais..............be je le redit, ca sert à rien, si il part du mauvais coté c'est pas grave, tu le déboite en wheel en lui faisant signe que c'était à gauche et voila

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par joebar-69 » 19 avr. 2006 18:34
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lindsey
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par lindsey » 20 avr. 2006 09:29
si c'est le klaxon, des fois tu peux le recuperer en tournant la vis cruciforme qui n'est pas serré a fond.
c'est une vis de reglage.
le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.