filtre K et N et réglage injection

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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cobraKiller
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filtre K et N et réglage injection

Message par cobraKiller » 25 avr. 2006 17:14

est il necessaire de faire regler l injection apres avoir monter un filtre K et N?
j avais cru comprendre que le melange etait suffisamment riche
besoin de temoignages
merci les gars

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BuZz
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Message par BuZz » 25 avr. 2006 17:27

Ba par principe, oui.... car ça coute pas une fortune et ça te permettra de tourner hyper rond et d'avoir de bonnes perfs...

Perso, je vais y passer avant le stage de la Croix et la moto devrait être transformée!! Aujourd'hui, elle cale sur le ralenti tellement elle tourne comme une merguèse!! :lol: :lol: :lol:

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Message par fred1000 » 25 avr. 2006 23:35

je viens d'en monter un , et ca tourne plutot mieux.
twin, sex and sun !!!!

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Message par Savatage » 26 avr. 2006 08:15

fred1000 a écrit :je viens d'en monter un , et ca tourne plutot mieux.
Ca fait un peu plus de barouf aussi ?
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Message par fred1000 » 26 avr. 2006 09:19

exact :lol:
twin, sex and sun !!!!

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Message par cobraKiller » 26 avr. 2006 14:59

ouais moi aussi ca tourne mieux, faut dire que l origine etait bien encrassé
mais bon je voudrais pas cramer mes soupapes a cause d un melange air carburant trop pauvre

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