*** Modification boite à air ***

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 27 avr. 2006 17:51

Tous d'accord avec toi, ceci dit, ce n'est pas le sujet oui

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 27 avr. 2006 18:20

Wesh, c'est un caoutchouc quand même assez rigide, alors comparé a ta feuille d'alu de 0.5mm, je pense que mes 2mm de caoutchouc doivent convenir !

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 27 avr. 2006 18:54

Je viens de préparer les morceux de caoutchouc, ça devrait bien le faire, avec quelques rivets et la "ni clou ni vis" !

Message par **goeland_** » 28 avr. 2006 08:17

perso, j'ai utilisé de l'alu de 0.5 / 0.6 mm, ca le fait tres bien

lolo · Message par **lolo** » 28 avr. 2006 08:33

pvc pour moi fixé à la colle à chaud , 2 ans comme ça et ça tien impecc

williamTLS · Message par **williamTLS** » 28 avr. 2006 08:36

et moi tole d'alu,de 0.5 +rivets+colle à chaud et hop,ça tient toujours!

weshwesh · Message par **weshwesh** » 28 avr. 2006 09:48

Jac Sélère a écrit :Je viens de préparer les morceux de caoutchouc, ça devrait bien le faire, avec quelques rivets et la "ni clou ni vis" !

ça se sent de toutes façons... si tu le sents, c'est que c'est bon

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 28 avr. 2006 12:13

Ca y est, c'est taillé, reste a acheté cette colle !

weshwesh · Message par **weshwesh** » 28 avr. 2006 12:47

tu verifieras qu'elle convient pour le caoutchouc... je crois que c'est pas très facile à coller comme matière

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 11 mai 2006 20:18

Bon bah elle est monté et j'ai fait dans les 150km aujourd'hui, alors j'ai essayé !

Constatations...

Pour commencer j'ai pas eu de soucis de fonctionnement, pas de ralenti qui chute, rien !
C'est vrai qu'elle est plus souple sur les bas régimes, c'est moins kaotique, sur mi régime et haut régime je crois bien qu'il manque un peu d'essence, elle est plus linéaire et j'ai plus le palier vers 7000trs, elle est peut être un poil moins alerte aussi a monter en haut du compte tours, et puis ce bruit a l'admission

.....

Alors je vais la démonter, contrôler que mes morceaux de caoutchouc avec la colle n'ont pas bougés, contrôler sûrement aussi la couleur de la bougie du cylindre arrière, pour voir, et puis je la remonterais quand je pourrais intervenir sur le mapage.

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 08 juil. 2006 10:17

Bon bah c'est pas super concluant pour moi !!

En fait, avec la Yoshbox et la boite air de série mais avec le clapet condamné, j'ai obtenue la souplesse a très bas régime, une super rondeur a mi régime, et une bonne santé a haut régime.
Avec la boite GCA j'ai pas du tout l'impression d'avoir gagné quelque chose de plus, en gardant les mêmes valeurs de remappage.

En fait c'est peut être efficace cette boite GCA, mais quand on a pas fait de remappage avant avec la boite de série, en fait j'ai l'impression d'obtenir la même chose avec la boite de série et le remappage, voila !

williamTLS · Message par **williamTLS** » 09 août 2006 13:14

voilà la version "street"(sans SRAD) de la boiboite

:

Ducat' · Message par **Ducat'** » 09 août 2006 13:27

vous etes bizarres quand meme........

perso sans SRAD ou pas, je m'en bats les couilles ca marche bien quand meme d'origine

franckm · Message par **franckm** » 24 juil. 2009 17:10

super cet modif pour pas un rond

je vient de la faire sur mon tls

et ca marche niquel y a plus qua faire la même chose sur le tlr

super tuto inposible de louper queque chose

Message par **b1200** » 24 juil. 2009 17:41

détérage quand tu nous tient !!!!

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