***REMAPING***

thierry1000s · Message par **thierry1000s** » 13 juil. 2004 10:42

Je te rassure Jean j'ai pas vu la différence non plus !

Message par **leglaude** » 13 juil. 2004 10:49

ouais mais c'est normal vous les montagnards vous ne prenez pas de vitesse par chez vous !!!

Jean · Message par **Jean** » 14 juil. 2004 10:29

Y donne le baton pour se faire battre lui...

Disons que l'air est tellement moins polué chez nous...qu'il est donc plus riche en oxygène (t'as vu t'avais au moins 105 HP quand t'es venu) que nos breles n'ont pas besoin d'artifices a la con pour "peter des flammes" dans le virolos...

Tiens il fait un temps de folie (tempete de ciel bleu) j'vais aller bouffer le flanc gauche de mes SC qui ont pris une claque a Issoire !

Message par **leglaude** » 16 juil. 2004 09:02

+5 cv

? ....ah c'est pour ça qu'avec vos full vous aviez du mal à suivre ????

j'ose à peine imaginer ce qui se passerait avec 20 CV de plus dis donc ....

mais heu ... tu vas refaire les flancs gauches ? tu vas faire comment ??? remarque en faisant 30 fois le tour d'un rond point tu vas y arriver !!!

weshwesh · Message par **weshwesh** » 19 juil. 2004 11:05

je suis en train d'étudier le logistique de mon débridage (sisi, c'est compliqué

) et j'ai une question :

puis-je faire remapper mon boitier en le démontant de la moto et en l'apportant chez le concess' (si je connais les parametres à programmer... parait que ceux de mighty sont bien

) ?

piche · Message par **piche** » 19 juil. 2004 11:39

Bien sur tu peux, c'est juste le boitier a flasher..

Mais bon le mieux c'est quand meme si ton conc' a un mitobanc freiné et une sonde lambda, la tu sera sur du reglage !

Et en plus t'auras une belle courbe de puissance sur papier pour frimer a la terrasse du café

Un dernier truc pour ceusse qui debrident des modèles pré 99 (changement d'arbres) :

debranchez le fil noir marron sur la cosse de droite !!

weshwesh · Message par **weshwesh** » 19 juil. 2004 11:46

la cosse de droite, quand vous etes assis sur la selle (je précise

) !
le chèque est parti samedi... mais ne l'attend pas tout de suite, ça serait présager d'un bon fonctionnement de ce joyeux service publique qu'est la poste, ce qui n'est pas le cas je te rassure

weshwesh · Message par **weshwesh** » 19 juil. 2004 11:49

en fait, tout est question de logistique... je vais changer mes arbres, modifier la boite à air et changer les pots (tout ça en même temps, ça va me faire bizarre je sens

)... le truc c'est que ça risque de même pas démarrer, alors pour amener la brèle au concess' vlà l'bordel !!

Message par **leglaude** » 19 juil. 2004 15:23

weshwesh a écrit :je suis en train d'étudier le logistique de mon débridage (sisi, c'est compliqué ) et j'ai une question :

puis-je faire remapper mon boitier en le démontant de la moto et en l'apportant chez le concess' (si je connais les parametres à programmer... parait que ceux de mighty sont bien ) ?

pour avoir essayer sa moto je peux te dire qu'ils sont bon !!!

weshwesh · Message par **weshwesh** » 19 juil. 2004 15:40

oui c'est vrai, j'en entend que du bien

mais Piche à sans doute raison, faudrai que je fasse régler ça au poil... alors j'vé ptèt bien partir sur les réglages Mighty, pis faire régler la bête quand j'aurais des sous (un vieux proverbe chinois disait : "débrider un TLS 97, ça fait manger des nouilles leader price")

Message par **leglaude** » 19 juil. 2004 15:48

mais non !!! regarde moi; à midi ; avec Ladenrée, et bin on s'est taper 2 petit casa, une belle cote de boeuf ! avec un petit Morgon juste histoire de faire glisser le tout ! des abricot du jardin ... un café et ... après t'es bien !

on a même pas pousser le vice jusqu'a la petite prune t'as qu'a voir comme on était bien sous le store ...