Probleme vis de purge ! Help me

Ptit Dave · Message par **Ptit Dave** » 10 mai 2006 12:57

Salut,
Voila j'ai fais un tuto sur le changement de joints d'étrier, et en faisant ma purge (celui du maitre cylindre, 750 GSXR K5 (Radial)) voir photo ci-dessous, ben j'ai une fuite (très legere, ca suinte legerement) en le serrant normalement. Et je n'ai pas trop envie de le serrer plus, car je flippe de niké le pas de vis.

Bref j'ai un peu peur que mon maitre cylindre sois niké ! En plus il est tout neuf ! Quelqu'un aurait-il une soluce histoire de le colmater ?

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 10 mai 2006 16:00

Un faible filet de Loctite "Tube étanche" ??

Ptit Dave · Message par **Ptit Dave** » 10 mai 2006 16:16

Le Loctite j'ai de la bleu ! Ca le fait ou pas ?

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 10 mai 2006 18:39

Ah nan, la Loctite bleu c'est du "frein filet normal", c'est pour empécher une vis de se déssérer (bien que ça pourrait surement être efficace quand même, mais....), le "tube étanche" c'est pour faire étanchéité sur des raccords hydraulique ou pneumatiques.

idefix · Message par **idefix** » 10 mai 2006 21:07

essaye avec un rouleau de teflon et tu le met dans le sens du filet

Ptit Dave · Message par **Ptit Dave** » 10 mai 2006 21:35

Ok merci les mec j'essaie de faire ca !
Mais avant de faire quoi que se soit dessus, j'ai appelé le concess et il me demande de passé chez lui demain et je vais lui demandé si je peux faire un echange standart ! Si il ne veut pas j'essaie les petits trucs que vous m'avez passé ....

Ptit Dave · Message par **Ptit Dave** » 11 mai 2006 00:37

Bon finalement je viens juste de mettre du teflon sur la vis et ca à l'air de tenir, je verrai ca demain matin, j'ai été obligé de le faire, car comme j'ai fais de gros freinage en arrivant chez moi

y'avait quand meme pas mal de liquide sur le maitre cylindre et comme je dois aller demain sur paris 8ème, je prefere prendre mes precautions car on ne sait jamais ... j'ai pas envie de freiner avec les pieds ! surtout que j'ai qu'un pied qui touche par terre vu ma grande taille (1M63) !!

De toute facon je file chez le concess demain en fin d'apres midi....

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 11 mai 2006 04:39

héé hééééééé DAVE, t'es encors plus petit que moi

, je fais 1m68, je me sans moins seule d'un coup

mais j'arrive à poser les deus pied au sol à l'arret, enfin pas à plat

Message par **cyril sniper** » 11 mai 2006 07:56

Ptit Dave a écrit :j'ai pas envie de freiner avec les pieds ! surtout que j'ai qu'un pied qui touche par terre vu ma grande taille (1M63) !!

Ha ouais ça doit etre chaud par moment sur le TLR avec 1M63

J'ai un copain qui fait 1M60 et c'est une vrai galere pour lui de trouver une moto ou il va pas se gauffrer à chaque arret

Sinon pour le maitre cylindre le teflon c'est quand meme le produit magique et ça tiens super bien pas de soucis

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 11 mai 2006 08:21

Ouai, c'est bien aussi le téflon.... suffit juste de le monter dans le bon sens !!

Ptit Dave · Message par **Ptit Dave** » 11 mai 2006 16:40

Bon ca y est je reviens de paris, et ca ne fuit pas !!!
Je suis passé chez mon concess, et il ne veut pas me prendre mon maitre cylindre sous garanti car selon lui, c'est ma faute, c'est moi qui est du trop serré !!!

Je suis un peu degouté vu que je viens lui laché tout de meme 2500 euros en piece et main d'oeuvre !!!
Mais bon ...

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 11 mai 2006 19:47

Ouai, c'est clair qu'il aurait pu faire un effort quand même là !!