SELLE TLR

satanas57 · Message par **satanas57** » 04 juin 2006 18:59

Voilà j'ai une petite question confort pour le TLR :

Je ne suis pas grand (1m75) et ma copine plutot menue du haut de ses 1m60.
Le duo se passe relativement mal car elle tombe tout le temps entre la selle pilote et la selle passager.
Quand je me recule à donf, la position est inconfortable car mes bras sont tendus et tout le poids est chargé sur mes poignets.
De toute facon, je glisse moi aussi automatiquement vers le réservoir.
Y a t'il une solution à part prendre 30 kilos ?

Qu'existe-t-il pour le TLR en selle ?
Je vais pas quand même mettre un coussin attaché avec un tendeur ?

olivier105 · Message par **olivier105** » 04 juin 2006 19:37

le mieux est de mettre une selle confort.. ça permet au pilote de rester devant et au passage d'arriver à moitié sur le dossier de la selle... tu peux en faire une toi même en te dermerdant un peu... en adaptant une autre selle confort... d'occase...

Message par **goeland_** » 04 juin 2006 20:02

elle se tient sur le reservoir ?

sinon, une astuce pourrait être de mettre des bracelets de TLS : un peu plus haut et tu serais sans doute un peu plus en arrière

sinon... y a le velcro....

je sais la porte au fond a droite

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 04 juin 2006 20:25

Laisse ouvert Goéland

..... Satanas, t'as essayé en remettant le capot de selle passager et en vous asseyant tout les deux sur la selle pilote ?

Message par **goeland_** » 04 juin 2006 20:35

ca c'est du vécu... avoues Jac tu as essayé le capot de selle du TLS !!!

Message par **cyril sniper** » 04 juin 2006 22:38

C'est louche parce que je fait 1m75 et ma femme 1m62 et pour le moment elle arrive à tenir en place meme si sur les gros freinage elle se retrouve avec les fesses decollé de la selle

Sinon l'option selle confort refaites par un accesoiriste (top sellerie , bagster ou le cordonnier du coin) ça devrait aller ... pas tres esthetique mais bon du moment que t'est bien dessus

Sinon le pire que j'avais fait un jour, nettoye les selles avec un coup de bombe de type "fee du logis" c'etait devenue une vrai patinoire et je me suis fait engueulé par ma cherie d'amour qui sentais ses fesses glisser vers l'arriere à chaque acceleration

satanas57 · Message par **satanas57** » 05 juin 2006 00:48

Ben le problème n'est pas qu'elle ait mal aux fesses, c'est plutot du fait qu'elle glisse et "tombe" à chaque fois sur la selle pilote.
L'idéal serait que la selle confort chevauche partiellement la selle pilote.
Du coup elle pourrait se coller à moi et on en parlerai plus.
C'est assez emmerdant car toute sortie supérieure à 100 bornes devient vite un calvaire pour son dos.
C'est bête car au moment où je commence à vraiment apprécier cette moto, elle se met à la détester de plus en plus.

Comment pouvez-vous laisser faire cette injustice !!

Vite vite des solutions... constructives biensûr

Le Tien' · Message par **Le Tien'** » 05 juin 2006 08:29

J'ai connu un motard (petit gabarit) qui avait fait transformé la selle de son 900 CBR RR par Yves Moillo (à Lyon ,je crois ; c'est ça Joe-bar 69 ?) : les 2 selles avaient été assemblées pour n'en former qu'une seule au final (=> après cette modif adieu le capot de selle arrière). Mais c'était top confort, les fesses bien calées sur le dosseret qui relie les 2 selles!

satanas57 · Message par **satanas57** » 05 juin 2006 10:12

J'ai été sur le site du gars :

Voilà ce qu'il propose pour TLS... Je suppose que ca se monte pareil pour un TLR ?

La douloureuse :

Tarifs ttc 2005

SELLE COMPLETE 335 roro
* personnalisation forme origine 221

* avec gel (av.+arr.) 40 roro suplémentaires

Frais de port pour la selle:

* France 25 roro

Ca fait chéro non ?

satanas57 · Message par **satanas57** » 05 juin 2006 10:14

J'ai l'impression que la selle passager reste identique à l'origine non ?
En tout cas ca m'a l'air d'être good pour régler mon problème.
Qu'en pensez-vous ?

Le Tien' · Message par **Le Tien'** » 05 juin 2006 10:28

ça m'a l'air pas mal du tout, à part la douloureuse

(un peu chéro, non

, mais pour le postérieur de madame, rien n'est assez cher

)
En plus tu dois pouvoir garder les 2 selles séparées

Si mes souvenirs sont bons, c'est du trés bon boulot : y'a plus qu'à faire péter le chéquier

olivier105 · Message par **olivier105** » 05 juin 2006 10:34

voici ma selle faite par mes soins... partis d'une selle confort sur ebay pour autre sportive..avec une selle pilote de TLR ( pour l'armature...) dégraphage en règle et agraphage derrière sur la coque de selle pilot TLR..
Résultat des courses, cela m'a couté 30EUR pour cette selle... et j'ai toujours une selle d'origine qui traine au cas ou...
Je suis pas mécontent du résultat.. et le passager peut arriver à s'avancer sur ma selle...

satanas57 · Message par **satanas57** » 05 juin 2006 10:35

Ben je sais pas trop commen ca se passe car est-ce-que avec cette selle, on arrive encore à mettre le capot de selle ?

olivier105 · Message par **olivier105** » 05 juin 2006 10:37

satanas57 a écrit :Ben je sais pas trop commen ca se passe car est-ce-que avec cette selle, on arrive encore à mettre le capot de selle ?

y'a juste à regarder les photos pour connaitre la réponse...

satanas57 · Message par **satanas57** » 05 juin 2006 10:40

Super olive ta selle

Je crois que c'est pile poil ce qu'il me faut

Mais je suis loin d'avoir tes talents

c'est vrai qu'avec ca il ne devrait plus y avoir de problème pour que madame se colle à moi ?
Ca fait bien gagner 15 bons cm non ?