filtres

kepera · Message par **kepera** » 22 juil. 2004 13:40

j sai spa squoi prnedre comme filtre alors besoin de conseil.. au niveau performance et avantages..mirci

Message par **goeland_** » 22 juil. 2004 13:43

visiblement le KN a bonne reputation pour le TLS, c'est ce que je mettrai au prochain changement...

Zedix · Message par **Zedix** » 22 juil. 2004 13:44

origine a changer

KN lavable reutilisable costaud

BMC lavable reutilisable mais en mousse , donc ca doit se barrer en petit morceau a un moment ou a un autre , par contre les utilisateur de RSV ne jure que par BMC donc ca doit bien marcher

Bienlaroute · Message par **Bienlaroute** » 22 juil. 2004 13:58

Le BMC à une plus important surface de filtration.

BMC

kepera · Message par **kepera** » 22 juil. 2004 14:18

donc j precise j ai un tlr oui du coup je ne sais pas trop aec yosh parait que kn pas mal bmc j sais pas oui disosn que si le bmc et plus fragile laors kn peut etre mieux..

Zedix · Message par **Zedix** » 22 juil. 2004 14:30

c'est une valeure sure

kepera · Message par **kepera** » 22 juil. 2004 14:42

oui on va voir ca mais en ce moment il sont des delais de livraison un peu ong de tt facon.. sinon ca ce change tt le scombien en general?

Zedix · Message par **Zedix** » 22 juil. 2004 16:00

le KN est un filtre permanent , je le lave tout les 2000kms

kepera · Message par **kepera** » 22 juil. 2004 19:54

tu le lave avec d produits kn??

tews · Message par **tews** » 22 juil. 2004 20:06

je t'ai mis le doute ?

perso le kn un coup de souflette a chaque vidange et ca repart

kepera · Message par **kepera** » 22 juil. 2004 20:17

loll et oui donc direct j ai mis un post mais j pense opter pour un kn mais l origine meme avec la souflette sur le compresseur j arrive pas a enlever els bestiole qui a l interieur.

tews · Message par **tews** » 22 juil. 2004 20:24

c'est encore pire avec les bebetes dans le KN a cause du grillage !

ils se coincent entre le filtre et la girlle et apres faut y aller au pinceau et souflette pour les deloger

kepera · Message par **kepera** » 22 juil. 2004 20:48

origine aussi y a un grillage non?
sur le mien j en ai un.. et oui c pour ca la misere ds tt el scas en faites

Crunchy · Message par **Crunchy** » 22 juil. 2004 20:53

mais c un pur plaisir que de nettoyer son KN pendant des plombes (bon j'exager un peu là

) pour retirer les gentilles bebetes qui viennent s'incruster ds le grillage pour finir leur vies ds les entrailles de nos magnifiques motos.
Le KN semble le choix le + souvent opté en + ya promo chez PS perf en ce moment

Zedix · Message par **Zedix** » 22 juil. 2004 22:54

tews a écrit :je t'ai mis le doute ?

perso le kn un coup de souflette a chaque vidange et ca repart

c'est comme ca que tu le nettois ??? tu me fait peur la

le KN est un filtre en coton entouré d'un grillage en acier , pour le laver il faut le tremper dans un produit qui dissout la graisse et la saletée (chez tout les bon accessoiristes) le laisser secher et aprés lui vaporiser de l huile (toujours chez les accessoiristes) , faut voir la gueule de l eau a chaque lavage

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que choisir comme filtre kn bmc ou origine