Gixer 1000 cassé en 2
- Savatage
- 27 - grosse déprime

- Messages : 3418
- Inscription : 19 févr. 2006 21:29
- Localisation : Yaute / RP
Gixer 1000 cassé en 2
ici :
http://www.wsbtv.com/news/9314629/detail.html
Voir la vidéo sur la droite.
Ca se passe aux USA (ça m'aurais étonné).
Trop gros ces ricains, trop gros !
http://www.wsbtv.com/news/9314629/detail.html
Voir la vidéo sur la droite.
Ca se passe aux USA (ça m'aurais étonné).
Trop gros ces ricains, trop gros !

Effectivement, prob connu des gex...
Bon, ceci dit, j'ai une connaissance, Alain, qui roule comme un dégénéré avec son gex K5, qui fait des roues avant de plusieurs centaines de mètres (je vous raconte pas les forces exercées sur le cadre!!) et il n'a aucun soucis et n'en a jamais eu aucun...
Perso, voilà pourquoi les motos récentes me sortent pas les trous de nez!
Toujours plus puissantes, toujours plus compactes, toujours plus légères...
Bien, certes, mais du coup, on le voit sur les photos, le cadre doit faire 3 mm d'épaisseur, une feuille de papier chewing gum quoi...!
Alors ok, c'est beau d'avoir un rapport poids/puissance inférieur à 1, mais qd je vois ça, je me dis que ces bécanes, en plus hors de prix, c'est vraiment de la merde! Et c'est exactement pour ça que je préfère les meules "old school" qui cassent pas toutes seules ou sont pas épaves après une chute à l'arrêt!!!!
Bon, ceci dit, j'ai une connaissance, Alain, qui roule comme un dégénéré avec son gex K5, qui fait des roues avant de plusieurs centaines de mètres (je vous raconte pas les forces exercées sur le cadre!!) et il n'a aucun soucis et n'en a jamais eu aucun...
Perso, voilà pourquoi les motos récentes me sortent pas les trous de nez!
Toujours plus puissantes, toujours plus compactes, toujours plus légères...
Bien, certes, mais du coup, on le voit sur les photos, le cadre doit faire 3 mm d'épaisseur, une feuille de papier chewing gum quoi...!
Alors ok, c'est beau d'avoir un rapport poids/puissance inférieur à 1, mais qd je vois ça, je me dis que ces bécanes, en plus hors de prix, c'est vraiment de la merde! Et c'est exactement pour ça que je préfère les meules "old school" qui cassent pas toutes seules ou sont pas épaves après une chute à l'arrêt!!!!
salut j'avais déjà vu cette photo; je posséde un k5 et j'en suis tres satisfait....pour ce qui est des motos récentent rassurent moi un jour tu y viendras car je ne pense pas que la tienne va durer toute ta vie, ne crache pas dans la soupe....sinon c'est clair ça craint, je n'ai rien reçu de la part de suzuki...et trainant pas mal dans les concessions suzuki...je n'ai entendu aucun écho à ce sujet....quand les premiéres Zx10R sont sorties kawa a changé pas mal de jantes.......sur un TLR d'un copain le cadre s'est fissurer aussi .Je ne sais pas si c'est le bon terme mais bilan de l'expertise "paille d'alu"....donc je vais m 'acheter une ducat'....lol..










