Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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TLmaniac
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par TLmaniac » 17 juin 2006 13:51
Salut à tous.
Je reviens d'un WE dans le Jura où j'ai usé mon pneu dans les virages, un vrai bonheur.....
Mais j' ai un petit souci: comment améliorer le freinage médiocre de mon Tls ?
j'ai dejà de la durite avia à l'avant (agée de 3 ou 4ans), le levier est "mou".............
Ps: le BT014R c'est de la colle mais pas plus de 2500 Kms (ca reviens tres chers).
Bonne bourre à tous les Twins...........
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Bienlaroute
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par Bienlaroute » 17 juin 2006 14:08
Maître cylindre de Ø5/8 (15,9 mm) de TLR ZRX GSXR...

50 EUR en occase.
Plaquettes Brembo M2

entre 50 & 60 EUR le jeu.
ET SURTOUT une bonne purge du système au DOT 4 ou 5.
Seb

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Jac Sélère
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par Jac Sélère » 17 juin 2006 18:22
En
5.1 le liquide de frein, parce que le 5 (compet) n'est pas compatible avec le 4 ou le 5.1.

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Bienlaroute
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par Bienlaroute » 17 juin 2006 19:30
Oui, j'entends bien le 5.1

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lindsey
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par lindsey » 18 juin 2006 13:15
c'est quoi cette histoire de dot 5 pas compatible?
le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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goeland_
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par goeland_ » 18 juin 2006 20:49
le 5 n'est pas compatible avec le 4
si tu veux en mettre il faut vidanger complètement le 4 ce qui est difficile a faire bien
alors que le 5.1 est totalement compatible
par contre, il faut le purger plus souvent

il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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lindsey
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par lindsey » 19 juin 2006 00:02
bon d'accord et lequel est le plus agressif alors?
j'entend par là, pour les joints parce que je refait pas mal de motos et des fois j'ai des joints d'etriers et de mc completement bouffé et je ne sais pas ce qu'ils ont mis dedans.
en general, ce sont des motos prevues pour le dot 4.
je me retrouve avec des joints un peu plus gros et plus mou, du coup les pistons sont pincés et une vrai galere a purger.
le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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par MaGaX » 19 juin 2006 13:42
Bienlaroute a écrit :Oui, j'entends bien le 5.1

Bah ouais c'est mieux avec le caisson de basses !
Désolé, fallait que ca sorte.... Pas bon de garder ca pour soit trop longtemps... ca constipe !
Je sui déjà très loin !

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par goeland_ » 19 juin 2006 13:54
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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Jac Sélère
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par Jac Sélère » 20 juin 2006 09:42
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par goeland_ » 20 juin 2006 09:59
pour moi, il n'y a pas de différence en terme d'agressivité....
plutot des vidanges de goret ou de l'eau dans le liquide ou.. aucune vidange
je mets du 5.1 depuis plus d'1 an dans le TLR sans aucun soucis, mais je le vidange 2 à 3 fois par an (usage piste)
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...
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par lindsey » 20 juin 2006 17:07
ils commencent a me gonfler les gorets

le vrai motard roule l'hiver.
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Jac Sélère
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par Jac Sélère » 20 juin 2006 18:08
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par lindsey » 20 juin 2006 18:30
ceux qui me ramene leur ruine pour en faire du neuf.
pas vous.

le vrai motard roule l'hiver.
l'été, il la repare.
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par Jac Sélère » 20 juin 2006 19:43
Ouf.... j'me posais des questions quand même !!!
