Plaquettes qui frottent pas bien

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Jac Sélère
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Plaquettes qui frottent pas bien

Message par Jac Sélère » 18 juil. 2006 22:27

A l'avant, j'ai les plaquettes qui portent pas sur toute la surface de la piste des disques (j'ai 5mm en haut et en bas de la piste pas "noirci"), comment ça se fait !?? :roll:

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Message par joebar-69 » 19 juil. 2006 01:15

T'as des plaquette au moins, tes pas sur les pistons? :lol:

Je sors :arrow: :arrow:
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Message par Jac Sélère » 19 juil. 2006 09:47

Merci Joe ! :lol: :lol:

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Message par lafleche » 19 juil. 2006 11:32

C'est normal le frein avant se trouve a droite du guidon et non a gauche.

Bon OK je rejoin, Joebar je :arrow: :arrow: :arrow:
De retour en TLS !!!

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Message par Jac Sélère » 19 juil. 2006 11:57

Ouai, j'veux bien ! :lol:

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Message par Ducat' » 19 juil. 2006 12:05

ba un coup de feutre et ton disque sera tout noir!!!

attendez moi les gars :lol:
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Message par joebar-69 » 19 juil. 2006 12:17

:lol: :lol:

Vite les gas, je retiens la porte :lol: :lol:
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Message par joebar-69 » 19 juil. 2006 12:18

Nan sérieus, elle sont neuve tes plaquettes JAC?
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Message par goeland_ » 19 juil. 2006 12:52

tu les as monté à l'endroit ???

lacher pas la porte les gars !!! j'arrive.... :lol: :lol: :lol:
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par joebar-69 » 19 juil. 2006 13:00

:lol:
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Message par patte.dours » 19 juil. 2006 13:14

c'est bien des plaqettes avant que tu as monté????
:arrow: ok je vous suis les gars!
1ere a fond 2eme plein phare

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Message par lafleche » 19 juil. 2006 18:06

Ta essaiyé de mettre des vieux vinyl comme disque, car cela il sont déja tous noir...
Bon ok je ressors et jy reste cet fois.
De retour en TLS !!!

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Message par Jac Sélère » 19 juil. 2006 22:37

Comment vous avez profités qu'j'étais parti bosser, bande de nazes !!! :lol: :lol:

Sinon, les plaquettes sont quasi neuves (CL SBK5), elles frottaient bien de partout avant (du moins je crois !) de les démonter pour dégripper un peu les pistons et faire les liquides de freins, j'ai remonté des vielles pour purger, comme ça ça évite de foutre du liquide de frein sur les bonnes plaquettes, et j'ai remonté les autres après avoir tout passé au nettoyant frein (et normalement je les ais remontées dans le même sens qu'avant), et j'ai resserré les vis d'étriers au couple.

J'ai redéssérré les vis pour secouer un peu l'étrier puis resserré au couple, des fois qu'elles soient pas bien en place, a voir au prochain roulage !

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