Ca c'est pas du finish de lopette...ça vaut largement du Valentino...et en plus sur une Suz !
http://www.dailymotion.com/blog/video/6 ... psa7zxim5x
Pour ceux qui sucaient encore leur pouce a l'époque c'est l'entrée du stadium d'Ockenheim au siècle dernier !
Un truc que j'avais pas revu depuis l'époque
- Franck
- 17- prend de l'assurance

- Messages : 907
- Inscription : 16 juil. 2004 09:12
- Localisation : Bordeaux (33)
Sacré Schwantz...

A ce sujet j'ai lu une interview qu'il à donné et ou il disait qu'il ne se sentait plus capable de maitreser un 1000 Gex
"Moto-Net : tu cours aujourd'hui sur une Suzuki 400 DR préparée par Wagner Motos, mais quelle moto utilises-tu au quotidien ?
Kevin Schwantz :j’ai dans mon garage une 1300 GSXR Hayabusa 2000, une GSXR-750 et une GSXR-1000 de 2002. Celle que j’utilise tous les jours c'est la 750. C'est la plus maniable, celle avec laquelle je peux exploiter la puissance disponible en ouvrant les gaz en grand. La GSXR-1000 est une moto qu’il faut appréhender avec prudence, en gardant en permanence à l’esprit qu’il faut doser la puissance et le couple omniprésents sur cette machine qui est aussi légère que la 750... Et j’avoue qu’à 40 ans, je n’en suis pas capable ! Je ne sais pas me retenir, j’ai toujours envie de pousser au maximum la machine que je pilote ! Non, la GSXR-1000, c’est trop fort pour moi (rires) !"
A ce sujet j'ai lu une interview qu'il à donné et ou il disait qu'il ne se sentait plus capable de maitreser un 1000 Gex
"Moto-Net : tu cours aujourd'hui sur une Suzuki 400 DR préparée par Wagner Motos, mais quelle moto utilises-tu au quotidien ?
Kevin Schwantz :j’ai dans mon garage une 1300 GSXR Hayabusa 2000, une GSXR-750 et une GSXR-1000 de 2002. Celle que j’utilise tous les jours c'est la 750. C'est la plus maniable, celle avec laquelle je peux exploiter la puissance disponible en ouvrant les gaz en grand. La GSXR-1000 est une moto qu’il faut appréhender avec prudence, en gardant en permanence à l’esprit qu’il faut doser la puissance et le couple omniprésents sur cette machine qui est aussi légère que la 750... Et j’avoue qu’à 40 ans, je n’en suis pas capable ! Je ne sais pas me retenir, j’ai toujours envie de pousser au maximum la machine que je pilote ! Non, la GSXR-1000, c’est trop fort pour moi (rires) !"


- thierry1000s
- Tendeur de chaine
- Messages : 6784
- Inscription : 21 mai 2004 20:57
- département : 73
- Moto(s) : pour l'instant on oublie !
- Localisation : loin devant
Ppff, Schwantz... un malade, un génie... des bastons d'antologie... il m'a marqué le bougre, c'est un peu aussi en le regardant courrir les GP que j'ai pris la fièvre du deux roues....
Sur ce freinage, truc d'enculé, il déboule taquet... Ahh Schwantz... il aura qd mme été 1 fois champion du monde... j'adore!
Il reste mon pilote préféré, le texan... avec Mc Coy... j'aime les styles de porcasse!
Sur ce freinage, truc d'enculé, il déboule taquet... Ahh Schwantz... il aura qd mme été 1 fois champion du monde... j'adore!
Il reste mon pilote préféré, le texan... avec Mc Coy... j'aime les styles de porcasse!





