Démontage de roue avant...

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
Avatar de l’utilisateur
Waterboy
20- se chie dessus
20- se chie dessus
Messages : 1709
Inscription : 20 mai 2004 17:56
département : 76
Moto(s) : tl1000Scr
Localisation : Proche de Rouen

Démontage de roue avant...

Message par Waterboy » 10 août 2006 20:21

est ce qu'il y a une technique particulière?

j'ai dévissé les 2 vis de 12 de chaque côté en bas des tubes puis j'ai entamé le dévissage de l'axe avec la clef de 27 mais ça tourne dans le vide..

est ce que quelqu'un peut m'aider?
Image

lolo
19- ça gère
19- ça gère
Messages : 1447
Inscription : 20 mai 2004 11:22
département : 94
Moto(s) : SV1000N

Message par lolo » 10 août 2006 20:42

normal, il ne faut pas dévisser les 2 vis du tube de gauche :wink:

Avatar de l’utilisateur
Waterboy
20- se chie dessus
20- se chie dessus
Messages : 1709
Inscription : 20 mai 2004 17:56
département : 76
Moto(s) : tl1000Scr
Localisation : Proche de Rouen

Message par Waterboy » 10 août 2006 20:44

lolo a écrit :normal, il ne faut pas dévisser les 2 vis du tube de gauche :wink:
ouais, c'est ce que je me suis dit aussi, mais ça marche pas, même avec la meilleure volonté et bras du monde
Image

Avatar de l’utilisateur
Waterboy
20- se chie dessus
20- se chie dessus
Messages : 1709
Inscription : 20 mai 2004 17:56
département : 76
Moto(s) : tl1000Scr
Localisation : Proche de Rouen

Message par Waterboy » 10 août 2006 20:45

grippé le truc à ton avis? en fait quand je serre à fond juste les 2 à gauche, si je force pour desserer l'axe, ça tourne quand même dans le vide..
Image

Avatar de l’utilisateur
williamTLS
40 - premier podium
40 - premier podium
Messages : 6518
Inscription : 15 janv. 2005 18:29
département : 91
Moto(s) : TLS,CéBèRk,R69

Message par williamTLS » 10 août 2006 21:20

c'est bizarre normalement les 2 vis de 12 de gauche tiennent "l'ecrou/cale en alu" de l'axe de la roue et si ces vis sont bien serrées tu peux desserrer l'axe.
tu pourrais essayer de mettre du WD40 dece coté et laisser lamoto penchée du coté droit(contre un mur/etabli)pour la nuit! :)
n'oublies pas de demonter aussi les etriers de freins :) :wink:

Avatar de l’utilisateur
Waterboy
20- se chie dessus
20- se chie dessus
Messages : 1709
Inscription : 20 mai 2004 17:56
département : 76
Moto(s) : tl1000Scr
Localisation : Proche de Rouen

Message par Waterboy » 10 août 2006 22:14

je vais essayer ça... il doit être bien grippé le truc, j'ai refait un essai ce soir en serrant bien fort les 2 de gauche et en forçant à mort pour desserer l'axe, y a encore tout qui vient, ça se dévisse pas...
Image

Avatar de l’utilisateur
goeland_
Dinosaure du VTSC
Messages : 6306
Inscription : 03 mai 2004 11:46
département : 91
Moto(s) : TLR, R100RS, S1000RR
Localisation : Ste Genevieve

Message par goeland_ » 10 août 2006 23:05

je vais etre vache... mais ca me rapelle un truc sur les serrages au couple...
:wink:
c'est typique d'un serrage au pistolet... :|

si le WD 40 ne marche pas, demande à un mécano de donner un coup de petard, avec les chocs ca peut aider....
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

Avatar de l’utilisateur
Waterboy
20- se chie dessus
20- se chie dessus
Messages : 1709
Inscription : 20 mai 2004 17:56
département : 76
Moto(s) : tl1000Scr
Localisation : Proche de Rouen

Message par Waterboy » 12 août 2006 11:51

goeland_ a écrit :je vais etre vache... mais ca me rapelle un truc sur les serrages au couple...
:wink:
c'est typique d'un serrage au pistolet... :|

si le WD 40 ne marche pas, demande à un mécano de donner un coup de petard, avec les chocs ca peut aider....
merci goeland, c'est ce que j'ai fait et encore, il a galéré: le mec qu'a serré ça avant il devait manger pas mal d'épinards :wink:
Image

Avatar de l’utilisateur
Ducat'
Gruiiiiiik!!!
Messages : 4540
Inscription : 07 juil. 2005 10:39
Localisation : Brest

Message par Ducat' » 12 août 2006 12:12

pffffff encore un qui a pas le feeling dans les serrages à la porcass...... :lol:

moi je m'en fout je suis dans la grosse mécanique: mon pocket est démonté de A à Z, et là le cylindre et les carters moteurs sont sur l'établi, la perceuse à colonne doit leurs parlers :twisted:
Image

Répondre