salut a tous, j'ai besoin d'aide pour panne (fusible) "

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
steff-65
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Message par steff-65 » 16 août 2006 22:04

tu nouveau les gars, tout était au poil, mais si j'enclenche la 1ers,moto sur béquille, je touche le contacteur béquille clic au niveau selle et "CHEC"
ca vous parle?
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cyril sniper
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Message par cyril sniper » 16 août 2006 22:06

Salut et bienvenue sur le forum :wink:
Alors tu shunt comme preconisé et tu nous donnes le code qui apparait dans la petite fenetre digital sur le compteur...ce serat une bonne piste déja 8)
Sinon ba t'as plus qu'à te fader tous les faisceaux brin par brin pour tester tout le bordel :|
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par steff-65 » 16 août 2006 22:13

merci pour votre solidarité, j'ai ponté
d'abors toujours "chec"
puis j'ai vu qu'elle était restée en prise, remis au point mort elle reviens normale et je lis
-C 00
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Message par coyote1000s » 16 août 2006 22:16

Pas de code default faut charcher dans les connections
http://www.tl1000s.be/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par steff-65 » 16 août 2006 22:18

dis moi, coyote, pourquoi ce soucis quand elle est en prise, un rapport avec le contacteur béquille?
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Message par twinny » 17 août 2006 07:11

tain moi je comprends rien, c'est normal que la moto t'affiche "CHEC" quand t'as une vitesse, c'est pour t'empecher de demarrer, c'est comme quand tu veux demarrer avec le coupe circuit, tu as CHEC aussi... je comprends rien
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Message par lindsey » 17 août 2006 09:50

salut mon gars,
alors tu as deux fils qui se touchent quelque part ou un fil positif a la masse.
pense a denuder la gaine a la direction car souvent, il y a des fils qui se sectionnent a l'articulation et donne des soucies.

si tu peux regarder a quel moment le fusible lache serais un plus, il peut te dire sur quoi il pete.
le vrai motard roule l'hiver.


l'été, il la repare.

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Message par joebar-69 » 17 août 2006 13:51

Juste pour te souhaiter la bienvenu ici car moi et l'élèctrique, oulala :?

Mais on a des bon mécano ici qui vont t'aider, et ils ont déjà commencé d'ailleur :wink:
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Message par bruno31 » 17 août 2006 14:42

juste au cas ou !!! c'est pas le coupe circuit par hasard :?: :?: :roll: :wink:
TLS...miam

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Message par steff-65 » 17 août 2006 22:18

sais plus !!!! :(
bord de la déprime, snif, que faire ???
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Message par fonzi » 17 août 2006 23:18

lindsey a écrit :salut mon gars,
alors tu as deux fils qui se touchent quelque part ou un fil positif a la masse.
pense a denuder la gaine a la direction car souvent, il y a des fils qui se sectionnent a l'articulation et donne des soucies.

si tu peux regarder a quel moment le fusible lache serais un plus, il peut te dire sur quoi il pete.
salut ne déprime pas et suis les conseils de lindsey a mon avis il y a de grandes chances que tes merdouilles viennent de par là.courage

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Message par Skonse » 19 août 2006 15:06

vu que tu habite lourde, fait liui prende un bain d'eau bénite...

ok :arrow:
le site délire du moto club!! c'est ici http://skonse.650z.free.fr

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Message par steff-65 » 19 août 2006 15:32

bonjour, j'ai l'après midi de libre, alors j'aimerai arrivé à solutionner ce problème,
quelqu'un peut m'aider ?
Merci
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Message par twinny » 19 août 2006 15:50

qu'est ce qui a été fait déjà?
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Message par steff-65 » 19 août 2006 15:53

salut,
démonter, tout ce que l'on ma conseillé et maintenant je tourne en rond à regarder la multitude de fils qui passent en haut, en bas a droite a gauche
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