Commodo de clignotant qui aime pas la flotte !

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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Jac Sélère
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Commodo de clignotant qui aime pas la flotte !

Message par Jac Sélère » 22 août 2006 00:08

Ca fait quelques fois que ça m'arrive et c'est chiant quand même !!

Quand il pleut ou après un lavage, l'eau filtre dans le commodo et les clicos marchent plus, après avoir aspergé du WD40 par les fentes du commodo et manipulé plusieurs fois, ça commence a remarcher de manière aléatoire, puis ça remarche normalement !

Alors ma question, est-il possible de graisser les contacts pour les isoler un peu de l'humidité, ou alors y mettre autre chose pour avoir le même effet !? :roll:

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wphil
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Re: Commodo de clignotant qui aime pas la flotte !

Message par wphil » 22 août 2006 14:35

[quote="Jac Sélère"]

Quand il pleut ou après un lavage, l'eau filtre dans le commodo et les clicos marchent plus, après avoir aspergé du WD40 par les fentes du commodo et manipulé plusieurs fois, ça commence a remarcher de manière aléatoire

quote]


tu sais jac , les cligno , un coup ça marche , un coup ça marche plus , c'est le principe :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Message par Jac Sélère » 23 août 2006 15:49

La grande forme Wphil !!! :lol: :lol:

J'ai démonté le commodo, passé du nettoyant a contacts et graissé les pièces en mouvement, mais le bloc contact est en dessous, alors j'ai pas démonté ! :roll:

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Message par BuZz » 23 août 2006 15:52

Autre approche... les clignos, ça sert à quoi? Ca dépasse, c'est moche et tu survoles le trafic en moto, dc vraiment quel intérêt?

:roll:

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Message par Jac Sélère » 23 août 2006 16:48

Bah franchement, je préfère les garder et les utiliser, bon c'est plus les gyros d'origine non plus ! :roll:

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Message par williamTLS » 23 août 2006 22:11

tu peux essayer de secher tes clignos puis les refermer en mettant du joint silicone domectique autour des ouvertures! :wink:

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Message par Jac Sélère » 24 août 2006 09:37

williamTLS a écrit :tu peux essayer de secher tes clignos puis les refermer en mettant du joint silicone domectique autour des ouvertures! :wink:
Nan mais c'est vraiment le commodo au guidon qui prend la flotte ! :wink:

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Message par franckie13 » 24 août 2006 11:03

quand tu l'ouvre tu remonte a la graisse tous tes contacte ca evitera a l'eau de faire des liens direct entre les pistes;essai ca dans un premier temp.
vtscttmb2006 est fini...2007 on y va pas

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Message par twinny » 24 août 2006 11:08

met ton comodo dans un preservatif... ca prendra plus l'eau... :)
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Message par Jac Sélère » 24 août 2006 12:10

twinny a écrit :met ton comodo dans un preservatif... ca prendra plus l'eau... :)
C'te bonne blague, merci Twinny ! :lol:

Moi au moins, y'a QUE le commodo de clicos qui prend l'eau, j'suis pas obligé de mettre un K-Way au TLS pour rouler sous la flotte ou laver au haute pression ! :roll: :lol:

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Message par Waterboy » 24 août 2006 12:35

tu fais comme moi: t'en mets pas! derrière j'en ai pas et devant ils marchent pas. ça sert à rien, en plus les caisseux les voient jamais.
j'ai eu un contrôle de flic la semaine dernière, en plus d'une prune pour excès de vitesse :oops: : "ya pas d'clignos meussieu?! - baah nan - bon bah c'est pas grave"
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Message par Jac Sélère » 24 août 2006 14:58

Ouai.... mais nan ! :lol:

J'ai tendance a toujours chercher la sécurité, dans tous les domaines ! :roll:

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Message par twinny » 24 août 2006 15:25

Jac Sélère a écrit :Ouai.... mais nan ! :lol:

J'ai tendance a toujours chercher la sécurité, dans tous les domaines ! :roll:
t'es tatasse! :)
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Message par Jac Sélère » 24 août 2006 18:21

twinny a écrit : t'es tatasse! :)
Euhhh.... je te merde ! :mrgreen: :lol:

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