help me please!!! question sur amorto de direction!!

skullsteam · Message par **skullsteam** » 09 août 2006 16:27

donc plus l'indice de viscositer est epais plus la direction est dur c ca?? j'ai tout bon?? lol

skullsteam · Message par **skullsteam** » 09 août 2006 16:28

ben je dirait pas plus haut que le bord!!

je c c nul!!! ben a ras bord je pense vu kil ne fo pas d'air dedans!!!!!!! enfin c g tout suivit!!

lolo · Message par **lolo** » 09 août 2006 16:30

tout à fait

skullsteam · Message par **skullsteam** » 09 août 2006 16:32

ah ben voila c cool je sait quoi faire ce soir!!!

trifouillage d'amorto!!! enfin y mfo deja de l'huile!!

skullsteam · Message par **skullsteam** » 09 août 2006 16:34

j'adore parcque pour tout les garagiste c pas rechargable l'amorto!! mais heuresement que je savait que si!!! ppffioouu!!!! srait pres a tt pour te faire casquer ceux la

Message par **goeland_** » 09 août 2006 18:03

jusqu a ca deborde

l'autre technique c'est de noyer l'amorto dans un bac rempli avec l'huile neuve et pomper jusqu'a disparition des bulles

c'est la technique "goret"

par contre il me semble que de la 3.5 ca le rend plus souple que d'origine ?

Ducat' · Message par **Ducat'** » 09 août 2006 18:07

tu remplit à donf et tu serres de toutes tes forces..........vraiment à donf, rien à branler des couples de serrages

Savatage · Message par **Savatage** » 09 août 2006 18:08

goeland_ a écrit :l'autre technique c'est de noyer l'amorto dans un bac rempli avec l'huile

Oh nonnnnnnnnn, j'vais de ce pas appeler Brigitte Bargeot et la ligue de défonce des amortos de direction maltraités !

Pis tu me fera 1 heure de 4 pattes asmathique les mains attachées dans le dos pour la peine !

skullsteam · Message par **skullsteam** » 09 août 2006 18:47

la technique "goret" ma l'air sympa!!

de tte facon jvai pas passer des heures dessus!!! moi ca a tendence a mprendre la tete quand ca avance pas!!

donc on va gerer ca!!! donc 3.5 tu pense que c pas bon???

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 20 août 2006 13:56

3.5W c'est plus souple que l'origine, et c'est pas plus mal, pour pas dire conseillé pour contrer les soucis de louvoiement !

GHOSTDRIVER · Message par **GHOSTDRIVER** » 26 août 2006 14:01

merci pour le tuto je vais le faire aussi, il y a une marque d'huile conseille?

Jac Sélère · Message par **Jac Sélère** » 26 août 2006 14:40

J'ai mis de la Ipone parce que c'est ce que j'ai trouvé, ça dépend de ce que tu peux avoir par chez toi !

gregoir31 · Message par **gregoir31** » 29 août 2006 16:34

skullsteam a écrit :j'adore parcque pour tout les garagiste c pas rechargable l'amorto!! mais heuresement que je savait que si!!! ppffioouu!!!! srait pres a tt pour te faire casquer ceux la

ben moi je ne savais pas !
j'en ai plein a recharger c cool (vu la qté je vais prendre la technique "goret")
je pensais qu'ils etaient bon a jeter
comme quoi j'en apprend tous les jours

GHOSTDRIVER · Message par **GHOSTDRIVER** » 29 août 2006 19:50

gregoir31 a écrit : ben moi je ne savais pas !
j'en ai plein a recharger c cool (vu la qté je vais prendre la technique "goret")
je pensais qu'ils etaient bon a jeter
comme quoi j'en apprend tous les jours

ATTENTION: il va falloir penser au droit d'auteur

skullsteam · Message par **skullsteam** » 29 août 2006 20:48

ah ben c'est clair!! mdr