Syncro des papillons

Kidur · Message par **Kidur** » 13 sept. 2006 13:38

C'est la fin de l'été et je vais offrir à mon TLS une petite séance de réglage... Il a bientôt 40.000 km et n'a pas vu de mécanicien digne de ce nom depuis plus de 20.000 km. Je vais donc faire le jeu aux soupapes et je me demande si une syncro des papillons est necessaire. Il est quasiment full stock, seul les silencieux font un peu plus de bruit. Puis je faire ces deux opérations dans mon garage, si pas trop longues et trop difficile.
Merci

fmiquel · Message par **fmiquel** » 13 sept. 2006 13:41

Kidur a écrit :C'est la fin de l'été et je vais offrir à mon TLS une petite séance de réglage... Il a bientôt 40.000 km et n'a pas vu de mécanicien digne de ce nom depuis plus de 20.000 km. Je vais donc faire le jeu aux soupapes et je me demande si une syncro des papillons est necessaire. Il est quasiment full stock, seul les silencieux font un peu plus de bruit. Puis je faire ces deux opérations dans mon garage, si pas trop longues et trop difficile.
Merci

C'est la première fois que tu vas vérifier le jeu aux soupapes ? en 40 000 kms, il y a des changes que tu changes plusieurs pastilles

Kidur · Message par **Kidur** » 13 sept. 2006 13:50

Erf je l'ai acheté elle avait 22.000 km en avril 2005, et je ne suis pas bien convaincu que cela bouge beaucoup ces bêtes là, maais je me trompe peut-être...

Message par **goeland_** » 13 sept. 2006 13:54

pour la synchro, regardes le post de Jac dans "mécanique"

Kidur · Message par **Kidur** » 13 sept. 2006 13:55

Yep je l'ai bien vu, mais cela me semble un epu chinois ce truc, et il faut du matos...

JCtwin · Message par **JCtwin** » 13 sept. 2006 15:05

fmiquel a écrit : C'est la première fois que tu vas vérifier le jeu aux soupapes ? en 40 000 kms, il y a des changes que tu changes plusieurs pastilles

Boaff, à 50 000, c'était la première fois, et j'ai changé 3 pastilles d'échapemment, dont 2 par principe, j'étais juste limite dans la cote basse

fmiquel · Message par **fmiquel** » 13 sept. 2006 16:21

JCtwin a écrit : Boaff, à 50 000, c'était la première fois, et j'ai changé 3 pastilles d'échapemment, dont 2 par principe, j'étais juste limite dans la cote basse

et tu n'as jamais fait de synchro avant 50 000 kms?

JCtwin · Message par **JCtwin** » 13 sept. 2006 16:25

je parlais du jeu aux soupapes lol !

pour la synchro, bah à frai dire, entre 24 000 et 60 000 elle en a pas eu !

fmiquel · Message par **fmiquel** » 13 sept. 2006 16:34

JCtwin a écrit :je parlais du jeu aux soupapes lol !

pour la synchro, bah à frai dire, entre 24 000 et 60 000 elle en a pas eu !

et tu voyais une différence ?

entre 24 000 et 60 000 ?

Savatage · Message par **Savatage** » 13 sept. 2006 16:47

Moi j'en suis à 29000km et j'ai jamais fait ni synchro des papillottes ni jeu aux soupapes.

Ben elle tourne comme une horloge (mais pour combien de temps encore ?).

MaGaX · Message par **MaGaX** » 13 sept. 2006 17:11

J'ai fait mon calage a 43000km et tout les jeux étaient bon !

Bon c'est vrai j'ai 2 soupapes d'échappement à 0.21mm mais ca attendra bien l'hiver.

J'avais fait des tofs en vue d'un tuto mais j'me suis donc arreté au contrôle du jeu... M'enfin si ca peut aider du monde, j'pourrais les filer !

Message par **cyril sniper** » 13 sept. 2006 17:11

Synchro controler à 59 000 kms (moto acheté à 23500 kms)....et rien n'avait bougé.
Coup de chance peut etre

Enfin c'est toujours mieux d'en etre sur et ça prends 3/4 h à faire

Kidur · Message par **Kidur** » 13 sept. 2006 19:27

Moins d'une heure pour la synchro des papillons, la je pleures, je pensais en avoir pour au moins 2 heures ! Ca vaut peut-etre le coup d'investir dans un depressiomètre, à moins qu'un motard de coin (departement 01 et ce qui traine autour) puisse m'en preter un ! hehe

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