Conseil ?
- philgood
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- Savatage
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Alors : tu découpes ta photo, tu ouvres le lecteur de CD, tu mets la photos dedans et tu referme.lude a écrit :quelqu'un peut il m'expliquer comment je peux mettre des photos perso(de ma bécane) j'y comprends que dale
Après ça se fait tout seul, ça marche sur tous les lecteurs de CD récents.
Nan, plus sérieusement, il faut taper (à la main ou à l'aide du bouton à des couettes) "[img]URL_de_l'image[/img]" sans les guillemets, et remplacer URL_de_l'image par l'adresse de l'image (idéalement sur imageshack).

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NICO TL81
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salut philgood si ça peut t'aider regarde mon sujet
viewtopic.php?t=4093 et si tu as des questions n'hesite pas
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NICO TL81
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Re: Conseil ?
moi pour le cable d'embrayage c'est celui d'origineBuZz a écrit : BA c'est simple : un jeu de pontets alu => 40 euros, un guidon de ton choix => environ 40 euros, un cable d'embrayage de Bandit 600 (cable d'origine trop court) et des durites de la bonne longueur.
C'est tout... si un phare, qd mme (évites de charcuter le faisceau, on peut toujours l'éviter... je pourrais te rencarder là dessus), trouve toi également un demi collier de fixation du support de levier d'embrayage de Bandit également, pour avoir le renvoi avec pas de vis pour fixer un rétro.
Pour les écopes, le système SRAD n'est utile qu'à partir d'une certaine vitesse, assez élevée pour générer une pression de l'air qui alimente bien les conduits et la boite à air.
Si tu les vires, contrairement aux ZX9R par exemple, ta moto tournera impeccablement. Tu perdras seulement un peu (et encore) en reprise au dessus de 200, mais sur un street, c'est pas catastrophique.
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tu pourrais mettre la photo de ton TLS en entier, c pas pour copier juste une idée de l'ensemblefonzi a écrit :salut,il est possible de garder les convoyeurs d air,tu les coupes au niveau du renflement et tu fais une patte que tu mets sur la fixation du radiateur.je ne l est pas fait pour les perf juste pour l hestétique :)
aprés pour la peinture il faut bien traiter la piece car c est du plastok de m..de
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Hum humfonzi a écrit :salut,il est possible de garder les convoyeurs d air,tu les coupes au niveau du renflement et tu fais une patte que tu mets sur la fixation du radiateur.je ne l est pas fait pour les perf juste pour l hestétique![]()
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bon ,ben ça prend forme ,pour mon street ,je viens de recevoir l'arriere complet de gsx r K4 ,coque ,selle AR,et dosseret ,j'ai presenté ça cet aprés midi ,il y a un peu de boulot mais globalement ,ça devrait passer sans avoir a jouer de la disqueuse !
le té sup ,le guidon et diverses accessoires n'attendent plus que je reçoive ,mes feux pour le tête de fourche ,et aprés ça devrait etre parti pour la transfo !
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