Comment débrider un Z1000?

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
lolo
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Message par lolo » 28 sept. 2006 14:27

tout à fait :wink:
mais heureusement on en apprend tous les jours

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Titoonay
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Message par Titoonay » 28 sept. 2006 17:49

lolo a écrit :tout à fait :wink:
mais heureusement on en apprend tous les jours
No soucy, ce genre de choses ne se devinent pas de toute façon :wink:

Il se trouve que j'ai un pote qui a un Z1000 et que je trainais sur les forums Team Gaz pendant un moment :wink:

A++
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Skonse
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Message par Skonse » 28 sept. 2006 20:35

il a aussi les pots, mais tu gagne pas grand chose par rapport à l'enlévement de la vis.
le site délire du moto club!! c'est ici http://skonse.650z.free.fr

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Titoonay
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Message par Titoonay » 28 sept. 2006 21:32

Skonse a écrit :il a aussi les pots, mais tu gagne pas grand chose par rapport à l'enlévement de la vis.
Si tu parles des chicanes internes, effectivement tu gagnes pas grand chose.

Avec la vis enlevée, tu gagne 20 cv.

Mais les mecs qui veulent sortir des Watts de leur Z1000 changent en plus la ligne pour une akra 4 en 1, et là c'est 23 cv de gagnés en plus du débridage: 146 cv , ça commence à causer :wink:

Inutile de dire que le joli pot d'origine à 4 sorties castre le moteur à mort...

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