shift-ligth tls

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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fred1000
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Message par fred1000 » 11 août 2004 14:57

quelqu'un en a t il installe un ?
si oui avez vous des infos pour s'en procurer et le montage est simple? :roll:

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goeland_
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Message par goeland_ » 11 août 2004 16:24

euhhhhhhh est ce vraiment nécessaire ? un gros twin se conduit pas continuellement en limite zone rouge ....
enfin moi je dis ca..... :D

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Bienlaroute
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Message par Bienlaroute » 11 août 2004 16:38

Ce qui est plus intéressant c'est de savoir quel rapport est engagé.
Il y a 1 kit pour ça je crois.
http://www.standsps.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Message par Ben dit germ@ine » 11 août 2004 17:11

bah ça dépend de l'usage et de la moto...
sur piste, un TLR/S, ça se conduit dans les tours (enfin, en ligne droite bien sûr)...
y'a même pire: le TRX sur piste...la moto est très puissante dans la zone rouge, tu ne te rends même pas compte que tu y es et tu passes ton temps à faire des surrégimes...là, ça aurait été très utile un shiftlight...

en tous cas, si ça peut se faire à pas cher et que c'est facile à monter, pourquoi aps?
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Message par fred1000 » 16 août 2004 09:58

ca m'interesse pas mal depuis que j'ai coule une bielle sur un surregime et je pense qu'ils doivent en avoir en protwin.

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fred1000
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Message par fred1000 » 16 août 2004 10:08

il faut aussi que je repare une erreur qui me chagrine a chaque fois que je lis mon post : le titre est SHIFT-LIGHT et non pas SHIFT-LIGTH.

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