question peinture poly

twinny · Message par **twinny** » 03 oct. 2006 08:27

maintenant que la moto est dans le garage et que l'hiver arrive à grand pas, j'envisage de repeindre le sv, il n'a y pas un carenage de la meme teinte.

avec quoi peignez vous vos polys? qu'est ce qu'il faut comme materiel?

j'ai vu que tibidul avait fait du beau boulot, comment as-tu fais?

si c'est pas trop beau du premier coup, je pense que j'aurais l'occasion de me faire la main durant la saison... 2 à l'utilisé, 2 fois plus de change d'y aller

Message par **goeland_** » 03 oct. 2006 12:53

t'as la methode goret : cad la bombe, mais prends de la peinture qui tient a l'essence et ca revient tres vite cher

t'as la methode "je connais un pote qui sait" bref un carossier qui bosse accepte le liquide...

t'as la methode : j'achete un compresseur, un pistolet et de la peinture chez un fournisseur style AD distribution

je te conseille de prendre des teintes d'un grand constructeur auto ou codées selon le RAL (c'est un système internantional) ca permet de retrouver la teinte facilement au cours de la saison (le poly devrait avoir été repeint 2 fois cette saison... pour nous)

sinon, que du classique, poncage, masticage, apprêtage, reponcage (et masticage)....re apprêtage et peinture.

Le vernis n'est pas franchemment indispensable, sauf si tu veux de la belle finition ou pour le reservoir

twinny · Message par **twinny** » 03 oct. 2006 13:12

et le lot compresseur / pistolet çà tourne dans les combiens?

parce que la bombe çà fait salopio, et j'ai aps d'ami carrossier

Message par **goeland_** » 03 oct. 2006 13:31

une centaine de roros ?

il faut mini 50 litres, j'en saurait bientot plus parce que moi le carossier n'est plus pote !!!! (j'ai payé tres cher pour un boulot de m.... la dernière fois et 2 jours avant la dreamcup, je pouvais pas gueuler....

)

bref, je vais m'y mettre cet hiver

twinny · Message par **twinny** » 03 oct. 2006 13:42

goeland_ a écrit :une centaine de roros ?

il faut mini 50 litres, j'en saurait bientot plus parce que moi le carossier n'est plus pote !!!! (j'ai payé tres cher pour un boulot de m.... la dernière fois et 2 jours avant la dreamcup, je pouvais pas gueuler.... )

bref, je vais m'y mettre cet hiver

50L de peinture???? sur un carenage? çà me parait enorme çà... c'est pas une façade de maison

Kidur · Message par **Kidur** » 03 oct. 2006 13:47

hehe, je ne connais ni l'un ni l'autre, mais si c'est 50l de peintures, et pas de volume de cuve, il pense à pas mal de chute... Dans ce cas tant que tu y es prend une palette de mastic

joebar-69 · Message par **joebar-69** » 03 oct. 2006 14:02

50L, c'est le volume de la cuve du comprésseur TWINNY

Sam69 · Message par **Sam69** » 03 oct. 2006 14:33

y a un tuto pas mal fait sur motopiste

http://motopiste.forumactif.com/viewtopic.forum?t=2565

Message par **goeland_** » 03 oct. 2006 14:59

twinny · Message par **twinny** » 03 oct. 2006 15:02

ah oui pas mal ce tuto... par contre je vois pas les photos lol je regarderais ce soir ce que çà donne à la bombe.

neozerabbit · Message par **neozerabbit** » 03 oct. 2006 15:34

C'était qui ton Carossier Goéland ? qu'on y aille pas.

Message par **goeland_** » 03 oct. 2006 16:15

un c....oupssss carossier auto à ste genevieve des bois (91)

j'avais pris le plus près de chez moi : plus facile à gérer mais bon j'ai passez une AM à virer les coulures !!!!

grrrrrrrr

neozerabbit · Message par **neozerabbit** » 03 oct. 2006 16:41

tu vas pas me dire que c'est celui qui est juste à côté, qui avait refait mon aspirobroyeur ???.

twinny · Message par **twinny** » 03 oct. 2006 20:54

bah c'est niquel à la bombe en faite... pour une moto de piste c'est parfait... je pense que je vais m'essayer à la technique du monsieur...

surtout pour le prix...

tibidul · Message par **tibidul** » 07 oct. 2006 22:08

Nous le petit compresseur à basse pression on l'a trouvé dans les 120-130€ chez Merlin le bricoleur.
Et ça marche bien.

Mon poly a d'abord été fait à la bombe et franchement, c'est pas terrible. C'est surtout le vernis à la bombe qui a tout gaché.
T'as vite fait de faire une coulure, alors qu'au pistolet j'ai pas fait une coulure sur le tlr de Didle.
Et le vernis ça protège par exemple de l'essence...

Un copain a refait mon poly par dessus au vrai compresseur (après un léger re poncage), et c'est tout craquelé.
Je le refais cet hiver. En plus Didle aura aussi le sien à refaire...

Si tu le fais à la bombe, sache que rien que pour le garde-boue + tete de fourche + sabot, j'ai passé 4 bombes pour une seule couche. Et une seule couche c'est nul à ch...
Tu comptes autant de vernis...
Enfin moi c'est comme ça que j'ai fait. Sauf que j'ai probablement utilisé un vernis inadapté qui m'a fait plein de taches blanches sur ma peinture qui était pas mal. Dégouttée...

Et essaie de faire ça dans un endroit sans poussière. Le copain qui me l'a refait au pistolet l'a fait dans son garage, et y a plein de merdouilles qui sont venues se coller sur le tout, ça a fait plein de traces.
Pour Didle on a fait ça dans mon sous-sol, et rien ne vole on a de la chance. Par contre ça fait raler les voisins parce que ça embaume le sous-sol d'une brume lolllll

Bon courage en tout cas.