Quelle sangle pour attacher la moto sur remorque? (acheté)

Rien que la piste
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joebar-69
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Message par joebar-69 » 07 oct. 2006 02:48

Et encore, les oranges on une résistance de 650kg, j'en ai vu avec des résistence de plus de 2tonne :wink:
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Jean
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Message par Jean » 10 oct. 2006 10:37

Faut pas lésiner sur la taille des sangles... moi j'ai déja failli perdre une 916 avec des sangles de merde et une remorque aux bords tranchants...
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Message par dragon_a_lunette » 10 oct. 2006 13:26

joebar-69 a écrit :Et encore, les oranges on une résistance de 650kg, j'en ai vu avec des résistence de plus de 2tonne :wink:
Faut bien ça si tu veux prendre ton TLR un jour... :lol: :lol: :lol:

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Message par Lolpops » 10 oct. 2006 16:45

Ben les sangles, c'est comme les harnais de sécurité donc mes conseils:

Eviter les auto serrantes qui détériore la matière (sauf pour prendre sur le U, y a peu de solicitations et en cas de rupture pas de gros risques, étant donné que c'est pas à l'accélération avec ta bagnole qu'il y a des pb, mais plus au freinage...)

Pas besoin de prendre des 10 tonnes en te disant qu'elles feront à vie! si tu veux les conserver, éviter de les laisser trainer, laisse les secher avant de les rouler, pas de noeuds, pas de nettoyage avec des produits agressifs, (eau + savon de marseille, y'a pas mieux) et ça devrait de faire une paire d'année sans pb... :wink:

et penser à vérifier les coutures régulièrement...
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Message par joebar-69 » 10 oct. 2006 19:24

dragon_a_lunette a écrit : Faut bien ça si tu veux prendre ton TLR un jour... :lol: :lol: :lol:
Tout dépend si tu reste dessus ou pas :lol: :twisted: :twisted:

LOLPOPS, je compte pas les nétoyer :lol: :lol:, mais sinon je suis dacors avec toi :wink:
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Message par goeland_ » 10 oct. 2006 19:51

il faut effectivement les surveiller continuellement (tous les 200 kms), en avoir de rabes au cas ou, soigner les endroits ou tu les passes et qu'elles soient doublées : 2 de chaque coté, ca permet de pallier à la défaillance d'une

par contre les trop grosses sont très c... à placer sur une moto

et toujours cliquets, les auto serrantes...dsl je suis pas convaincu (sauf pour des petits trucs : roue avant, jerrycan, etc..)
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par joebar-69 » 10 oct. 2006 20:09

Je compte bien mettre deux sangle de chaque coté, avant et arrière :wink:

Sinon oui, on m'avais conseillé d'en prendre une de secour, merci GOELAND :wink:
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