claquement au niveau de la direction

Eudes · Message par **Eudes** » 07 oct. 2006 21:13

goeland_ a écrit :ca arrive des fois d'avoir une durite (surtout les avia plus rigide) qui tape dans le GdB et qui donnent un effet assez proche

fatalix · Message par **fatalix** » 07 oct. 2006 22:23

J'ai eut le meme souci sur mon TLS de 50 000 kms...gros bruits de claquements a chaque freinage ou petite bosse...

Resultat, c'était les roulements de direction qui étaient dessérrés...

Depuis tout est rentré dans l'ordre et je n'ai plus ces foutues bruits...

Vinc · Message par **Vinc** » 08 oct. 2006 19:20

Posté le: 7/10/2006 20:46 Sujet du message:

ce sont les memes entre GEX K1/2/3/4 et TL

mais mieux vaut mettre des coniques si tu les changes

_________________
il faut jamais ouvrir un trou, c'est plein d'espagnolettes bizarres à l'intérieur !!!!...

MERCI du renseignement Goeland, mais t'aurai pas les réf. de ses rlts coniques??

Message par **goeland_** » 08 oct. 2006 19:57

32006 X/Q chez SKF

Vinc · Message par **Vinc** » 08 oct. 2006 20:11

ok; ben j'ai regardé les tarifs pour les 32006-X/Q, 183.17euros

chèro!!
et le prix des "origines" chez hein Gericke est de environ 45euros, une sacrée différence!