Il a eu ce RSV avec peu de km, et il l'a acheté a un amis a lui, il connait donc apparemment l'historique de cette moto, c'est donc une deuxième main.
Apparemment en entretien et utilisation elle a été bichonné, SAV sur le MC de frein arrière et le MC d'embrayage, pignon de 16 au lieu de 17, toutes factures disponibles.
Et puis le coup de la peinture !
Apparemment, elle serait tombée a l'arrêt, avec le premier proprio, et vue le prix des autocs, il a préféré tout enlever, dans le but de refaire une autre déco.
Mais... ça reste plutôt pas clair tout ça !
Pourquoi le bas de carénage est rouge intégral au lieu de rouge dégradé noir ? (autocs d'origine ?)
Pourquoi pas de traces des anciens autocs sur les flancs de carénage et la coque arrière, alors que sur le tête de fourche c'est largement visible ?
