Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
-
le mulk
- Marseillais
- Messages : 3132
- Inscription : 27 sept. 2006 10:08
- département : 83
- Moto(s) : XR1200 diavel CRFX DR Rieju
- Localisation : le var !!!!!!!!!!!
Message
par le mulk » 22 oct. 2006 12:42
oui je sais, honte à moi mais un poto me demande comment debrider son" affreux 4 marmites" c est un 1000 de 2005 je crois, quelqu un pourrait il m aiguiller??? je sais qu il y a un fil à couper mais sur d autres forums les mecs sont incapable de se mettre daccord ...et comme il en a marre de se faire "pousser" par un TLR

ça lui laissera une chance.....( quand j arriverai à demarrer cette garce!!!)
-
fatalix
- 16- s'applique , mais peut mieux faire

- Messages : 603
- Inscription : 27 févr. 2006 12:33
- département : 41
- Moto(s) : anciennement 1000TLS de 1997
- Localisation : Dans ma belle Sologne, à Fontaines-En-Sologne
Message
par fatalix » 22 oct. 2006 13:03
Salut
Je te confirme qu'il s'agit bien d'un fil a couper sans autre manip, mais par contre je sais pas du tout quel fil il faut couper....
Je sais ca t'aide pas du tout mais bon...

"Sans Puissance, la maîtrise n'est rien" PIRELLO
-
Insane
- 20- se chie dessus

- Messages : 1702
- Inscription : 11 févr. 2006 03:21
- Localisation : Nantes
Message
par Insane » 22 oct. 2006 18:04
logiquement c'est le noir marron n°23 sur le boitier CDI, fiche grise...
LIVE TO RIDE, RIDE TO DIE...

-
le mulk
- Marseillais
- Messages : 3132
- Inscription : 27 sept. 2006 10:08
- département : 83
- Moto(s) : XR1200 diavel CRFX DR Rieju
- Localisation : le var !!!!!!!!!!!
Message
par le mulk » 22 oct. 2006 18:49
ok, merci beaucoup les gars!!! ( et la mienne qui demarre toujours pas...)