Poly Axcial qui connait ?

Si t'as pas réussi à le vendre t'as plus qu'à le réparer
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cyril sniper
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Poly Axcial qui connait ?

Message par cyril sniper » 27 oct. 2006 20:51

Vu qu'il va falloir que je remonte mon TLR propre, je viens de trouver ça sur le net :
http://www.axcial-sport.com/moto/carena ... icare.html
Ce qui m'interesse c'est qu'il reprend le phare d'origine..
Quelqu'un connait ? :?:
Je suis preneur aussi de tous les bon plan pour avoir un poly propre,moins cher que l'origine et qui reprends les fixations d'origine ainsi que le phare.
Merci par avance :wink:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Bienlaroute
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Message par Bienlaroute » 28 oct. 2006 17:21

Si tu mets 1 poly, prends le en 2 parties.
C'est ce que j'ai et c'est vite tombé pour les entretiens, très rigide, bien fixé... Pratique.
Connais pas ceux là.
Moi j'ai des Poly 26 : je déconseille.
Les Sébimoto sont bien (PS Perf)

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Message par goeland_ » 28 oct. 2006 19:24

je confirme tout a fait ce qu'a dit Seb pour avoir eu les deux...
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par cyril sniper » 29 oct. 2006 08:11

Merci pour vos réponses, je vais continuer à me renseigner et je vais voir ce que je fait :wink:
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par TL.MIG.R » 01 nov. 2006 13:24

MON CARRENAGE ET EN POLY AUSSI ET SI TU REGARDE BIEN LE CONTOUR DE PHARE C PAS SUPER PROPRE

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PAR CONTRE IL EST EN DEUX PARTIES ET C VRAI QUE C MOIN CHIANT
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Message par cyril sniper » 01 nov. 2006 13:40

Merci Mig pour la photo :wink:
Il est de quelle marque ton Poly ?
Poly26 ?
C'est vrai que la decoupe du phare est pas top, je prefere le faire moi meme :roll:
Sinon pas de soucis pour refixer l'ensemble ?
Tout est bien stable avec les convoyeurs d'origine ?
Tu a pu refixer les convoyeurs d'air comme à l'origine ?
Merci :P
Encore un peu kéké mais ça va finir par passer !

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Message par TL.MIG.R » 01 nov. 2006 15:58

J AI ACHETER LA MOTO COMME CA JE NE SAIS PAS D OU VIEN LE POLY.
SINON AU DEMONTAGE COMME AU REMONTAGE C PLUS PRATIQUE QUE L ORIGINE.
IL FAUT JUSTE FAIRE ATTENTION DE NE PAS FAIRE RIPER LA PARTI BASSE CONTRE LE SOL EN LE TOMBANT.
PREUVE EN EST:

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Message par goeland_ » 01 nov. 2006 17:44

a part la decoupe dans le fond du sabot, il me fait penser a un poly26 ?
il faut jamais ouvrir un moteur, c'est plein de trucs bizarres à l'intérieur !!!!...

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Message par TL.MIG.R » 02 nov. 2006 21:41

tien cyril sniper quelque photo pour que tu voi comment son les poly

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